某科技大學高等教育自學考試畢業論文(DOC 62頁)

摘 要.....I
ABSTRACT.....II
前 言.....1
第一章 電動客車動力方式簡析.....4
§1.1電動客車動力布置.....4
§1.1.1傳統驅動模式的特征.....5
§1.1.2電動機—驅動橋組合式驅動係統的特征.....5
§1.1.3電動機—驅動橋整體式驅動係統的特征.....5
§1.1.4輪轂電動機分散驅動係統的特征.....6
§1.2電動客車動力傳動係統介紹.....6
§1.3電動客車驅動橋的構成.....6
第二章 電動客車驅動橋總成方案論證.....8
§2.1非斷開式驅動橋.....8
§2.2斷開式驅動橋.....9
§2.3電動客車驅動橋形式的選取.....10
第三章 主減速器的設計.....11
§3.1主減速器結構方案的選擇.....11
§3.1.1單級主減速器.....11
§3.1.2弧齒錐齒輪與雙曲麵齒輪的比較.....14
§3.1.3雙級主減速器.....15
§3.1.4雙速主減速器.....15
§3.2主減速器錐齒輪的許用偏移量.....16
§3.3主減速器錐齒輪的支承方案.....16
§3.4主減速器計算載荷的確定.....18
§3.4.1 主減速器錐齒輪的計算載荷的三種確定方法.....18
§3.4.2 主動錐齒輪的計算轉矩Tz.....20
§3.5主減速器錐齒輪的參數選擇.....20
§3.5.1主、從動錐齒輪齒數的選擇.....21
§3.5.2從動錐齒輪大端分度圓直徑和端麵模數的選擇.....21
§3.6雙曲麵齒輪偏移距的選擇.....22
§3.7錐齒輪上的受力.....22
§3.7.1齒麵寬中點處的圓周力.....22
§3.7.2錐齒輪上的軸向力和徑向力.....23
§3.8 主減速器軸承的載荷.....24
§3.8.1受力計算.....25
§3.8.2軸承載荷校核.....26
第四章 差速器設計.....29
§4.1差速器結構形式選擇.....29
§4.2對稱式圓錐行星齒輪差速器的運動學分析.....30
§4.3對稱式圓錐行星齒輪差速器的結構設計.....31
§4.3.1行星齒輪數目的選擇.....31
§4.3.2行星齒輪球麵半徑 的確定.....31
§4.3.3行星齒輪與半軸齒輪齒數的選擇.....32
§4.3.4差速器圓錐齒輪模數及半軸齒輪節圓直徑的初步確定.....32
§4.3.5壓力角 .....33
§4.3.6行星齒輪的軸孔長度和孔徑.....33
§4.4差速器齒輪的材料.....34
§4.5差速器的幾何尺寸計算和強度分析.....34
§4.5.1差速器的幾何尺寸計算.....34
§4.5.2差速器的強度分析.....34
第五章 車輪傳動裝置的設計.....36
§5.1半軸型式的選取.....36
§5.1.1半浮式半軸.....36
§5.1.2 3/4浮式半軸.....37
§5.1.3全浮式半軸.....38
§5.2半軸的設計與計算.....38
§5.2.1半軸的載荷計算.....39
§5.2.2 全浮式半軸杆部直徑可按下式初步選取.....39
§5.2.3 全浮式半軸的強度校核.....40
§5.3 半軸花鍵的選擇和強度計算.....40
§5.3.1 半軸花鍵的選擇.....41
§5.3.2 半軸花鍵的強度計算.....41
§5.4半軸的結構設計及材料熱處理.....41
第六章 驅動橋殼設計.....43
§6.1橋殼的結構方案的分析.....43
§6.1.1可分式橋殼.....43
§6.1.2整體式橋殼.....44
§6.2橋殼的受力分析及強度計算.....45
第七章 驅動橋結構元件.....47
§7.1支承軸承的預緊.....47
§7.2錐齒輪齧合的調整.....47
§7.3潤滑.....48
第八章 驅動橋試驗.....49
§8.1整車道路試驗及使用試驗.....49
§8.2台式試驗.....49
結　論.....51
參考文獻.....52
致 謝.....53
附 錄.....54
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