旅遊度假區等級劃分細則(DOC 44頁)

一般，中轉時間長5
不太方便，中轉次數多0
不提供0
不提供外語支持0
與原住民溝通存在一定困難0~2
與同期相比，連續3年遊客人均日用水量持續下降3
交通秩序良好，無交通擁堵，無遊客長時間滯留等候5
產品普遍與城市中同類產品趨同0~5
產品類型和檔次單一，品質一般，僅能滿足少量遊客需求5
產品類型和檔次較少，有1~2項品質很高的代表性產品，能滿足一般遊客需求10~15
產品綜合品質高，受到目標遊客群體的喜愛10
代步工具租賃網絡完善、支持區內異地還車等便捷性服務3~5
價格管理（需明碼標價）2
位置管理2
低於50%5
住宿設施外的其他度假設施也有完善的統計機製5
作為省級或市級重點旅遊發展區5~10
使用普通話服務4
便捷舒適性尚好，但方式選擇單一8
停車場與環境有機融合，采用生態停車場設計2~4
停車場容量與度假區的遊客接待量協調,布局符合度假區的遊客分布和出入需求2~4
具備1項規模、質量和獨特性在區域內領先的非主題資源20
具備2項規模、質量和獨特性在區域內領先的非主題資源30
具有一定地方性，有少量特色菜品8
具有較適宜於主打度假產品的氣候6~8
內內有列入省級非物質文化遺產名錄的項目或省級文保單位每處3分
列車班次10～15或輪船班次5～105~10
列車班次15～20或輪船班次10～1510~15
列車班次＜10或輪船班次＜50~5
製定環境管理體係（EMS)，對水體質量、空氣質量、噪聲控製、
綠化及生物多樣性等各項環保製定專項製度4
功能布局一般，選址或布局模式對局部自然地形地貌有較大改變-10~4
功能布局比較合理，選址或布局模式對自然地形地貌有一定改變4~12
區內機動車使用清潔能源2~4
區域範圍具獨特性10~15
區域範圍質量領先20~25
醫務人員責任明確，具有相應的處理及轉移能力3
危險地段及場所防護設施齊全、有效，設置規範、
醒目的中英文警示標誌或禁止進入的標誌，標誌有夜間照明，且符合GB/T10001.13
口碑較好，具有基本的市場吸引力，可吸引周邊區域客源5~10
可提供同聲傳譯、速記等服務3
各類住宿設施均能做到區域內同類產品領先的品質12~15
各類住宿設施均能做到同省域同類產品領先的品質8~10
各類活動綜合品質高，受到目標遊客群體的喜愛8
各設施統計係統實時聯網，使用統一的網絡平台5
各項開發建設均很好的貫徹了規劃設計文件0~8
員工形象3
品牌標誌的區內體現3
品牌標誌的區外影響力3
品質一般5
品質尚可，在同省內領先10
品質良，在區域同類產品中領先15
售後服務管理2
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