某高速合同段箱梁預製場建設施工方案(DOC 37頁)

（1）壓漿時必須根據試驗室交付的配合比資料拌製水泥漿，且壓漿機必須以0.7Mpa的常壓連續進行作業。
（1）場地硬化與排水
（1）施加預應力前，對砼構件進行檢驗，外觀尺寸符合質量標準要求；張拉時強度不低於設計規定，
設計未規定時，不低於設計標號的75%。
（1）施工期的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛。我標選用符合國家有關標準的施工機具和運輸車輛，
盡量選用低噪聲的施工機械和工藝。振動較大的固定機械設備應加裝減振機座，
同時加強各類施工設備的維護和保養，保持其更好的運轉，以便從根本上降低噪聲源強。
（1）根據要求，對施工場地內的特殊意義的樹木及野生物生長環境進行保護。
（1）梁體砼所用的粗、細骨料、水泥、水及外加劑均符合技術規範要求，並具備相關的試驗報告。
（1）狠抓工序，確保整體
（1）箱梁模型的設計與施工必須根據設計圖進行必要的剛度、強度和穩定性驗算；
模型拚裝前先檢查製梁台座的平整度、螺栓孔、吊裝孔及三角墊層處位置尺寸。
（1）組建精幹的領導班子。
（1）絕對禁止施工人員亂拋棄垃圾、排放廢水、廢油和衝洗物。
（1）遵循設計文件的原則。在編製方案時，認真閱讀、核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，
加強現場實地調查，掌握現場情況，確保施工組織設計的實施性，
減少施工過程中實施性施工組織設計的變動，保證施工質量滿足設計標準和規範要求。
（2）為保證壓漿質量，壓漿采用循環智能壓降係統。
（2）交通部部頒《公路橋涵設計通用規範》（JTG D60-2004）；
（2）到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分批堆放、
且存儲在高於地麵的平台，墊木或其他支承物上並盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生鏽的環境中。
（2）台座建設
（2）地麵衝洗物，包括水泥和溶解物質，應引入汙泥井中以防未經控製的排放。
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