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汽車電氣設備構造與維修教案(DOC 91頁)

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汽車行業
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汽車電氣設備
汽車電氣設備構造與維修教案(DOC 91頁)內容簡介
1、分電器的結構與工作原理;
ECU的工作原理
TCCS係統的組成部件及控製方式
交流發電機的工作原理
交流發電機的拆裝過程
交流發電機的檢測方法
交流發電機的結構
傳動點火係統的工作原理
充電係統的常見故障診斷與排除
單向離合器的工作過程
各種傳感器的工作原理及作用
學習這門課的要求及電氣係統的特點
無分電器計算機控製點火係統的工作原理
晶體管點火裝置的檢修
晶體管電壓調節器的工作原理
有分電器計算機控製點火係統的工作原理
汽車電氣係統的組成
汽車電氣係統蓄電池的工作原理
汽車蓄電池的使用與維護
汽車蓄電池的充電方法
汽車蓄電池的結構
火花塞就車檢查及常見的保養
火花塞的結構與工作原理;
電控發動機傳感器的工作原理
蓄電池常見的故障原因
計算機控製點火係統的控製功能
起動機的控製機構的工作過程
起動機的組成分類和型號
通用型起動機的控製線路
(1)串連的單格電池數,用阿拉伯數字表示
(1)產品代號QD表示普通電磁式起動機;QDJ表示減速起動機;QDY表示永磁起動機。
(1)加速斷電,使初級電流迅速切斷,提高次極電壓。
(1)發電機充電指示燈:當發電機正常運轉時充電指示燈應熄滅。
(1)作用--產生轉矩。
(1)保護觸點,吸收觸點打開時點火線圈初級繞組產生的自感電動勢,減少觸點火花,保護觸點。
(1)人力起動用手搖或繩拉,勞動強度大,適用於一些小功率的發動機,一般作為一種後備的起動方式。
(1)充電前不需要加注電解液;
(1)六管交流發電機例JF1522(東風汽車用)
(1)內搭鐵型交流發電機磁場繞組的一端(負極)直接搭鐵(和殼體相聯)
(1)出現齒輪齧合不良、有衝擊異響、起動困難,應進行調整。
(1)加注電解液
(1)單向離合器打滑:
(1)可控矽整流充電機
(1)啟動無力時(非機械故障);
(1)放電過程
(1)普通交流發電機(使用時需要配裝電壓調節器的發電機)例JF132(EQ140用)
(1)極板
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汽車電氣設備構造與維修教案(DOC 91頁)

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