汽車零件修複方法培訓教材(PPT 55頁)
汽車零件修複方法培訓教材(PPT 55頁)內容簡介
第3章汽車零件修複方法
§3—1汽車零件修複方法簡介
(四)粘接修理法
(四)粘接修理法
修複成本Cp應小於製造成本CH
Cp=Mp+Wp+Ap
材料工資雜費
CH=MH+WH+AH
材料工資雜費
汽車修理的一項技術作業,使損傷的汽車零件恢複其使用性能。
汽車零件修理的意義在於修舊利廢,減少新零件的用量
,從而節約為製造零件所要消耗的原材料、能源和人力。
汽車零件的損傷主要有變形、斷裂、鏽蝕和磨損四類。
對前三類損傷一般采用冷加工、熱加工或膠粘等方法修理。
零件磨損是最常見的損傷。磨損沒有超出規定修理尺寸的零件按修理尺寸加工,
磨損已超出修理尺寸的零件則采用堆焊、噴塗、電鍍等金屬覆蓋工藝以及膠粘等方法修理。
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§3—1汽車零件修複方法簡介
(四)粘接修理法
(四)粘接修理法
修複成本Cp應小於製造成本CH
Cp=Mp+Wp+Ap
材料工資雜費
CH=MH+WH+AH
材料工資雜費
汽車修理的一項技術作業,使損傷的汽車零件恢複其使用性能。
汽車零件修理的意義在於修舊利廢,減少新零件的用量
,從而節約為製造零件所要消耗的原材料、能源和人力。
汽車零件的損傷主要有變形、斷裂、鏽蝕和磨損四類。
對前三類損傷一般采用冷加工、熱加工或膠粘等方法修理。
零件磨損是最常見的損傷。磨損沒有超出規定修理尺寸的零件按修理尺寸加工,
磨損已超出修理尺寸的零件則采用堆焊、噴塗、電鍍等金屬覆蓋工藝以及膠粘等方法修理。
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