汽車發動機潤滑係統的油道及組成簡介(PPT 30頁)

發動機
兩大機構：
1、曲柄連杆機構
2、配氣機構
五大係統：
燃料供給係統
潤滑係統
冷卻係統
起動係統
點火係統
潤滑係統的組成與油路
一、引入新課
一輛2008款大眾帕薩特轎車在進行保養的過程
中發現發動機氣缸壁有拉缸現象，
請根據現有知識進行分析出現拉缸的原因？
潤滑方式壓力潤滑
一、潤滑係的組成
（一）、油底殼
（二）、機油泵
（三）、機油壓力閥
（四）、機油濾清裝置
（五）、機油的散熱器
（六）、機油低壓報警裝置
1、作用：用來貯存潤滑油。在大多數發動機上，油底殼還起到為潤滑油散熱的作用。
1.功用:將機油以一定的壓力和流量，不斷送到機件的摩擦表麵，保證其循環流動。
2.分類：(1)齒輪式(2)轉子式．
(2)、轉子式機油泵
構造：泵體、外轉子、內轉子
工作原理：
內轉子旋轉時，就帶動外轉子旋轉．
進油腔容積逐漸增大，壓力降低——吸油
出油腔容積逐漸減小，壓力增大——泵油
請兩位同學一起找到機油泵在發動機的位置，並進行正確安裝。
（三）、機油壓力閥1.限壓閥(安全閥)
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