汽車速度傳感器介紹(PPT 45頁)
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汽車速度傳感器介紹(PPT 45頁)內容簡介
一般安裝在分電器內或曲軸前端,由信號發生器和帶光孔的信號盤組成,如圖所示。
信號盤與分電器軸或曲軸一起轉動,信號盤外圈有360條光刻縫隙,傳感器裝在分
電器內時產生曲軸轉角1。的信號。稍靠內有間隔60。均布的6個光孔,產生曲軸轉角120。
的信號,其中一個光孔稍寬,用以產生相對於1缸上止點的信號。
信號發生器安裝在分電器殼體上。由兩隻發光二極管、兩隻光敏二極管和電路組成。
兩隻發光二極管正對著兩隻光敏二極管,信號盤上有光孔,起透光和遮光交替變化的作用,
使信號發生器輸出脈衝信號。當發光二極管的光束照到光敏二極管時,光敏二極管產生電壓;
當發光二極管光束被擋住時,光敏二極管電壓為0。這些電壓信號經電路部分整形放大後輸送給ECU,
ECU根據這些信號計算發動機轉速和曲軸位置。
光電式車速傳感器
光電式車速傳感器的結構如圖3-75所示,它用於數字式速度表上,由發光二極管(LED)
、光敏三極管以及裝在速度表驅動軸上的遮光板構成。
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信號盤與分電器軸或曲軸一起轉動,信號盤外圈有360條光刻縫隙,傳感器裝在分
電器內時產生曲軸轉角1。的信號。稍靠內有間隔60。均布的6個光孔,產生曲軸轉角120。
的信號,其中一個光孔稍寬,用以產生相對於1缸上止點的信號。
信號發生器安裝在分電器殼體上。由兩隻發光二極管、兩隻光敏二極管和電路組成。
兩隻發光二極管正對著兩隻光敏二極管,信號盤上有光孔,起透光和遮光交替變化的作用,
使信號發生器輸出脈衝信號。當發光二極管的光束照到光敏二極管時,光敏二極管產生電壓;
當發光二極管光束被擋住時,光敏二極管電壓為0。這些電壓信號經電路部分整形放大後輸送給ECU,
ECU根據這些信號計算發動機轉速和曲軸位置。
光電式車速傳感器
光電式車速傳感器的結構如圖3-75所示,它用於數字式速度表上,由發光二極管(LED)
、光敏三極管以及裝在速度表驅動軸上的遮光板構成。
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