鐵路行車組織設計方案(DOC 31頁)

（1）到達作業時間
（1）到達場待解車列
（1）恢複調車場線路固定使用，因故沒有恢複時應交接清楚；
（2）6：30前到達的車列解體完畢；
（2）出發作業時間
（2）調車場內結存車（見附件五）
（3）盡量編完下班圖定於10：00前出發的列車
（3）解體（轉解）作業時間
（3）貨場及各專用線專用線存車
（4）出發場待發車情況
（4）編組作業時間
（5）尾部轉解時間8分
（6）送禁溜車時間8分
（7）轉場作業時間
（8）整場時間
（9）交接班時間20分
附件一蘭州西站技術作業表
附件一蘭州西站技術作業表8
附件七待解車列、到達列車及轉解車列的編組順序表
附件七待解車列、到達列車及轉解車列的編組順序表17
附件三調車場線路固定用途表
附件三調車場線路固定用途表10
附件二車站平麵圖
附件二車站平麵圖9
附件五接班時調車場的結存情況
附件五接班時調車場的結存情況13
附件六車站班計劃表
附件六車站班計劃表15
附件四列車編組計劃
附件四列車編組計劃11
..............................