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某客運專線CRTSI型雙塊式無砟軌道施工技術(DOC 31頁)

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施工工藝標準
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相關資料:
客運專線, 施工技術
某客運專線CRTSI型雙塊式無砟軌道施工技術(DOC 31頁)內容簡介
1工程概況.......1
2工藝原理.......1
3施工準備.......2
3.1內業準備.......2
3.2外業準備.......2
4施工工藝及技術質量控製要點.......3
4.1路基地段無砟軌道施工.......3
4.2橋梁地段.......20
4.3隧道地段.......28
5勞動力組織.......28
6設備機具配置.......29
成渝客運專線CRTSI型雙塊式無砟軌道施工技術
無砟軌道施工shg
1工程概況
新建鐵路成都至重慶客運專線CYSG-4標第二項目分部全長14.36公裏
(起訖裏程為DK203+960.55~DK215+937.412),
采用SK-2型有擋肩結構雙塊式軌枕,配套WJ-8B型扣件。橋梁段軌道結構高度0.725m,
路基地段軌道結構高度為0.815m,隧道地段軌道結構高度為0.515m;底座板和道床板寬度2.8m,
采用C40鋼筋混凝土,底座板設置凹槽;支承層底麵寬度3.4m,支承層采用水硬性混合料,
每隔不大於5.2m設置一道伸縮縫;在路基地段連續道床板的板端設置端梁,端梁與道床板澆築為整體。
..............................
某客運專線CRTSI型雙塊式無砟軌道施工技術(DOC 31頁)

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