拱橋施工之勁性骨架施工法(PPT 54頁)

勁性骨架施工拱橋是指在事先形成的桁式拱骨架上分環分段澆築混凝土，
最終形成鋼筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架在施工過程中起支架作用，
在拱圈形成後被埋於混凝土中並成為截麵的一部分，所以，
勁性骨架法又稱埋置式拱架法，國外也稱米蘭法。
（1）在現場按設計進行骨架1：1放樣、下料、加工以及分段拚裝成型。
（2）采用纜索吊裝法進行骨架的安裝、成拱。對鋼管混凝土骨架，
在吊裝形成鋼管骨架後還需采用泵送法澆築管內混凝土，形成最終的骨架結構。
（3）在骨架上懸掛模板澆築混凝土拱圈（分環、分段、多工作麵進行）。
（1）采用強度高、承載力大、延伸量小、變形穩定的鋼絞線作斜拉索，
減少了架設過程中骨架的不穩定非彈性變形。
（2）采用千斤頂張拉係統對斜拉索加卸拉力、收放索長、具有張拉能力大、
行程控製精度高、索力調整和控製靈活、錨固可靠等優點。
（3）斜拉扣掛體係自成係統，不受纜索吊裝係統幹擾。
（4）可準確地根據施工控製計算值對結構變形和內力進行調整，
同時又可為控製分析提供準確的數據。
（5）勁性骨架法是目前特大跨徑混凝土拱橋施工的主要方法，
通過實踐發現該法也存在空中澆築拱圈混凝土工序多、時間長、
混凝土質量控製較難等不足，在今後還有待對其作進一步改進。

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