機械設計基礎輪係教材(PPT 61頁)

一般情況下，一對圓柱齒輪的傳動比不大於5～7，
對於各種不同的機械來說，采用一對齒輪傳動往往不能滿足工作要求。如：
機床的主軸轉速是可以調節
的，這又是如何實現的呢？
像機床、鍾表等，都是依靠一係列彼此相互齧合的齒輪所組成的齒輪機構來實現的。
這種用一係列彼此相互齧合的齒輪將主動軸和從動軸連接起來的傳動裝置稱為齒輪係，簡稱輪係。
輪係可由圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪蝸杆等各種類型的齒輪所組成。
本章隻討論軸係傳動比的計算和輪係在機械傳動中的作用。
第一節輪係的分類和應用
一輪係及其分類
1.根據齒輪的軸線是否互相平行分類
2.根據輪係運轉時齒輪的軸線位置相對於機架是否固定分類
平麵定軸輪係空間定軸輪係
而繞其它齒輪的軸線回轉。
行星輪主要由行星輪、行星架（係杆）和中心輪組成。
由於行星輪係中一般以中心輪和行星架作為運動的輸入或輸出構件，
它們的軸線與主軸線重合而承受外力矩，所以，我們把中心輪、
行星輪和行星架稱為行星輪的基本構件。
（1）根據結構複雜程度不同，行星輪係可分為單級行星輪係和多級行星輪係
（2）根據自由度的不同，行星輪係通常可分為簡單行星輪係和差動輪係。
二輪係的應用
1.實現遠距離傳動
2.獲得大的傳動比
例如：啤酒大麥發酵池
為了使攪拌器緩慢移動，以達到充分攪拌的目的，
在電機到移動齒輪間采用了一個行星減速器，其傳動比高達702.25
3.實現分路傳動
4.實現變速傳動
5.實現轉向傳動
6.實現大功率傳動
7.用於運動的合成與分解
差速裝置
第二節定軸輪係傳動比的計算
一輪係的傳動比的定義
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