某汽運公司道路運輸安全風險辨識分級管控指南(DOC 20頁)
某汽運公司道路運輸安全風險辨識分級管控指南(DOC 20頁)內容簡介
一、適用範圍
三、術語和定義
二、編製依據
五、附件2、GPS監控人員應時刻注意各地天氣及地質災害情況,及時通知駕乘人員。
2、嚴格控製車速,適當地增加行車的橫向間距或采用預見性製動的方法。
2、了解駕駛人員的思想狀態和生活情況,出車前對駕乘人員進行詢問和教育,
達不到出車要求的人員,及時進行調換。調度科/隋慶林
2、企業應對路段進行風險分析,製定相應的安全操作規程和應急處置措施。
2、停車場內的車輛宜分組停放,車輛停放的橫向淨距不應小於0.80m,
每組停車數量不宜超過50輛,組與組之間防火間距不應小於6m。
2、出車前應查看駕駛人員的精神狀態,合理安排駕駛人員的休息時間。
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三、術語和定義
二、編製依據
五、附件2、GPS監控人員應時刻注意各地天氣及地質災害情況,及時通知駕乘人員。
2、嚴格控製車速,適當地增加行車的橫向間距或采用預見性製動的方法。
2、了解駕駛人員的思想狀態和生活情況,出車前對駕乘人員進行詢問和教育,
達不到出車要求的人員,及時進行調換。調度科/隋慶林
2、企業應對路段進行風險分析,製定相應的安全操作規程和應急處置措施。
2、停車場內的車輛宜分組停放,車輛停放的橫向淨距不應小於0.80m,
每組停車數量不宜超過50輛,組與組之間防火間距不應小於6m。
2、出車前應查看駕駛人員的精神狀態,合理安排駕駛人員的休息時間。
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