汽車的組成部分介紹(PPT 23頁)
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汽車的組成部分介紹(PPT 23頁)內容簡介
汽車的組成部分(一)
發動機部分
發動機(按照結構)分類:
(1)活塞往複式發動機
(如無特殊標注,此後簡稱發動機)
(2)轉子發動機
發動機的排列方式
直列式
V型
對置式
W型
四衝程發動機的工作原理
進氣衝程是把可燃混合氣體吸入氣缸的過程
壓縮衝程是把可燃混合氣體吸入在氣缸內進行壓縮
做功把可燃氣體在氣缸內產生燃燒膨脹而做功
排氣氣缸中排出氣體
配氣結構--------氣門
二氣門
三氣門(二進一排)
四氣門(二進二排)
五氣門(三進二排)
特點:低轉速的時候扭力充沛,高轉速的馬力不足。
多氣門發動機的特點:低轉速時扭力不足,
高轉速時馬力充沛。如:A6、Passat5V發動機
發動機的動力參數—功率與扭矩
影響汽車動力性能因數
..............................
發動機部分
發動機(按照結構)分類:
(1)活塞往複式發動機
(如無特殊標注,此後簡稱發動機)
(2)轉子發動機
發動機的排列方式
直列式
V型
對置式
W型
四衝程發動機的工作原理
進氣衝程是把可燃混合氣體吸入氣缸的過程
壓縮衝程是把可燃混合氣體吸入在氣缸內進行壓縮
做功把可燃氣體在氣缸內產生燃燒膨脹而做功
排氣氣缸中排出氣體
配氣結構--------氣門
二氣門
三氣門(二進一排)
四氣門(二進二排)
五氣門(三進二排)
特點:低轉速的時候扭力充沛,高轉速的馬力不足。
多氣門發動機的特點:低轉速時扭力不足,
高轉速時馬力充沛。如:A6、Passat5V發動機
發動機的動力參數—功率與扭矩
影響汽車動力性能因數
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