汽車微機控製點火係統教材(PPT 24頁)

一、電控點火係統
1、電控點火係統的工作原理：
電控點火係統主要由與點火有關的各種傳感器、
電子控製單元（發動機控製ECU）、點火電子組件（點火器）、
點火線圈、高壓配電器和火花塞等組成，如圖8-35所示。
（1）點火係統有關的傳感器及開關信號
電子控製點火係統中所用到的主要傳感器有曲軸轉角/轉速傳感器、
曲軸基準位置傳感器（點火基準傳感器）和爆震傳感器，另外，
還根據進氣壓力傳感器或空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、
冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器以及起動開關信號、空調開關信號、
空擋開關信號等開關信號對各種工況下的點火提前角進行必要的修正。
①曲軸轉角與轉速傳感器：
電控點火係統中，發動機轉速信號是微機用來讀取或計算基本
點火提前角最主要的依據之一，而曲軸轉角信號則用來計算具體的點火時刻。
②曲軸基準位置傳感器（點火基準傳感器）：
該傳感器可在曲軸轉至某一特殊的位置，如一缸上止點或上止點前某一特定的角度時，
輸出一個脈衝信號，微機將這一脈衝信號作為計算點火提前角的曲軸位置基準點，
並與曲軸轉角信號一起計算曲軸任一時刻所處的具體位置。
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