盾構施工法管片選型拚裝(PPT 37頁)

管片選型拚裝內容：
一、管片選型的意義；
二、管片表觀幾何尺寸特性；
三、管片選型與隧道軸線；
四、管片選型與盾構機；
五、施工中糾偏修正；
六、管片選型原則；
七、管片拚裝。
一、管片選型的意義
隧道工程施工中，盾構法隧道不同與礦山法、
明挖等工法。它是在一密閉施工機械內，采用預製構件，
利用機械臂，按預定方法、工序將預製構件逐一安裝而形成隧道，
使成型的隧道滿足設計要求。
二、管片表觀幾何尺寸特性
（一）管片外觀尺寸計算
注：a角為管片環封頂塊任意旋轉角度
（二）管片空間角度、尺寸計算
（三）管片空間水平、垂直向角度變化計算另一方法
三、管片選型與隧道軸線
管片環節構成的隧道，對於軸線的構成，
是利用每一環管片環節構成的短直線將其相互連接，
盡可能地將管片環節構成的隧道軸線與設計隧道軸線吻合。但仍然存在一定的誤差。
（一）管片擬合的隧道軸線
提出一個問題：為什麼目前廣州地鐵的大多數管片環為寬度1500mm
，內徑5400mm，管片環楔變量38mm？
（二）管片寬度、楔變量的確定
1.管片寬度：
管片寬度與設計軸線最小誤差（設計允許誤差±50mm），建議在10mm範圍內；
2.管片楔變量：在確定管片寬度後，根據直徑、寬度則可確定管片楔變角度和楔變量;
3.確定管片參數後，盾構機根據其參數進行盾構機內空間設計。
（三）管片排列
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