建設生鮮加工配送中心應考慮的問題(doc 5頁)

建設生鮮加工配送中心應考慮的問題內容摘要：
一.生鮮加工配送中心的定位
　　位置：處於整個生鮮供應鏈的後端
　　規模：經營規模比大物流中心小的多
　　類型：多品種、小批量、頻率高（小型超市連鎖每天配送一次；國外有些生鮮易腐商品配送3次/天）、響應時間要求短；部分製成品屬於批量定製加工的采購——倉儲——加工——配送——銷售一體化操作形式，專業性比較強的配送係統；
　　功能：比較複雜（一般配送功能和特殊功能）、屬於靈活的、柔性化的加工配送中心
　　服務半徑：生鮮加工配送中心的服務半徑有限，原因如下：
　　A、保溫問題
　　采用專用車輛的保溫配送：服務半徑較大（冷藏、冷凍食品）
　　預冷常溫車輛配送：服務半徑較大（幹菜類商品）
　　常溫車輛配送：服務半徑較大（常溫商品）
　　B、加工製作周期問題：多數訂貨周期為24小時（響應時間），
　　工作包括：備料、加工、製作、包裝處理、保溫配送等；製成品類商品有難度（浸泡時間、燒臘、鹵水）等
二.業態和規模的問題
　　連鎖超市的業態和經營規模影響著超市生鮮區的經營規模和經營形式，而麵向連鎖超市生鮮區的生鮮加工配送中心需要依據本連鎖超市的具體情況和條件來考慮自身的建設規劃。
　　一般來講，生鮮加工配送中心建設的前提條件是連鎖超市及其生鮮區的規模化經營，無論大賣場的單店經營規模，還是小型超市的連鎖規模，沒有生鮮經營規模，加工配送中心也就沒有存在的必要了。
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