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汽車行業企業信息化建設規劃方案(doc 71)

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汽車行業
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汽車行業, 行業企業, 企業信息化, 信息化建設, 建設規劃
汽車行業企業信息化建設規劃方案(doc 71)內容簡介

汽車行業企業信息化建設規劃方案目錄:
1. 某現狀分析
2. 管理模式分析與設計
3. 業務流程重組及《企業管理白皮書》的製定
4. 企業信息化建設的概念與意義
5. 某信息化的主要內容
6. 某信息係統建設方案
7. XX谘詢的理論體係與方法論
8.XX管理谘詢(中國)有限公司簡介及其業績

汽車行業企業信息化建設規劃方案內容摘要:
隨著Internet技術的發展與廣泛應用,人類社會已從“產品”導向的工業經濟時代進入到以“客戶”導向的“電子商務”時代,大規模生產(Mass Production)模式將被迫轉向以快速響應客戶個性化需求的大規模定製(Mass Customization)模式轉變。在工業經濟時代,“質量”和“成本”是企業取得競爭優勢的主要手段,但在當前“電子商務”時代,“持續創新”則是企業取得競爭優勢的主要手段,“客戶滿意度”則是企業管理最重要的績效指標;另一方麵,中國已經加入WTO,全球經濟一體化進程不可逆轉,市場競爭環境正在發生巨大變化,企業將不得不麵對以“客戶”、“競爭”和“變化”為特征的時代背景。
汽車工業作為全球工業的龍頭行業,始終對全球經濟產生著重大影響。前不久,汽車行業的合並與重組浪潮說明了當今汽車行業麵臨著新的更嚴峻的挑戰:全球化的市場與全球化的製造、受客戶需求直接驅動的產品、生產、銷售與服務的全過程等。如何在激烈的競爭中站穩腳跟,贏得競爭優勢?汽車行業這個從工業經濟時代的老牌行業需要積極麵對和適應新的電子商務時代。
成立於1994年的某作為中國汽車市場上的新生力量,近年來取得了驕人的業績:
? 1998年,福田推出“不大不小用著正好”的福田小卡,2000年8月推出時代輕卡,2001年初風景輕客、陽光轎卡投放市場;今年4月,五星輕卡下線;8月28日, “歐曼”重卡亮相。
? 1994年開始生產農用車,1996年成為“老大”,這一位置一坐三年;1998年左右開始輕卡生產,兩年之後輕卡銷量位居全國第一;農用聯合收割機在1998年投入生產之後,又在很短時間內為福田奪取了另一個“第一”。
但是,麵臨競爭激烈的輕型車市場以及入世對汽車行業可能造成的衝擊和變化,如何提高質量和降低成本,同時更重要的是如何快速響應市場的變化、實現持續創新,如何響應客戶個性化需求、實施客戶關懷並提高客戶滿意度,是擺在某管理者麵前的問題。
本報告主要就某通過企業信息化推動的管理改造和創新來迎接未來挑戰,創造競爭新優勢等方麵提出我們的建議。


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