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汽車工業的產業集群發展方式概述(doc 10頁)

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汽車行業
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汽車工業, 產業集群, 集群發展, 發展方式
汽車工業的產業集群發展方式概述(doc 10頁)內容簡介

汽車工業的產業集群發展方式概述目錄:
一、產業集群是培育與提升汽車產業競爭優勢的重要途徑
二、國際汽車工業基本上是通過產業集群的方式而發展的
三、幾點結論

汽車工業的產業集群發展方式概述內容摘要:
  一、產業集群是培育與提升汽車產業競爭優勢的重要途徑
  (一)產業集群是產業與區域的有機結合
  產業集群是指在特定的領域中,一群在地理上集中,且有相互關聯性的企業、專業化供應商、服務供應商、相關產業的廠商,以及相關的機構(如大學、製定標準化的機構、產業協會等),由它們構成的群體(波特,2003)。通俗的說,產業集群是由相同、相近與相關產業的企業聚集某地,進而吸引為其服務的相關機構進駐該地,共同構成的群體。
  產業集群具有明顯的產業特性、地域特性與網絡特性,即產業集群首先是某產業的企業;其次是該產業的企業落戶在某地;再次是落戶在該地的某產業的企業與其他單位構成一個網絡組織。因此,產業集群實際上是某產業以網絡形式而落戶於某地,形成了產業與區域的有機結合。
  (二)產業集群的競爭優勢源於它能產業並釋放出集群效應
  某產業的企業通過集聚形成產業集群,產業集群能夠釋放出一種集群效應。這種集群效應既是產業集群競爭力的源泉所在,也是產業集群存在的合理基礎。
  集群效應是通過集體效率(Collective efficiency)而表現出來的,它體現在三個方麵:一是外部經濟性,二是聯合行動,三是製度效應(有關產業集群的效應,詳見錢平凡,2003)。其中,外部經濟性又稱為“集聚經濟效應”,它是一種靜態的、被動型的產業集群效應,即產業集群一旦形成,這種經濟效應就會自發產生;而聯合行動是產業集群中行動主體之間的有意識、有目的的活動,是一種動態的、主動型的集群效應。


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