某年微車市場形勢淺析與展望(doc 5頁)

某年微車市場形勢淺析與展望內容簡介：
今年我國汽車市場承繼了去年適度快速增長的勢頭，在機遇與困難並存和激烈的市場競爭中取得了較快速的穩步發展。1－3季度全國汽車產量153.18萬輛，同比增長16.15％，汽車銷量完成151.33萬輛，同比增長16.38％。產銷同比增幅超過16％，預計全年產銷增長速度將成為1994年以來最高的年份。��
　　汽車行業較快速的發展，得益於國民經濟繼續保持快速增長，經濟運行質量和效益出現了重要轉機，全國民眾生活水平整體上已接近小康。同時國家加快西部開發步伐，加大了基礎設施的投資，道路條件進一步得到改善，公路運輸增長迅猛，且由於國家對汽車消費環境的整頓，對部分轎車價格放開和汽車企業不同檔次汽車新品推出，使市場有效供給增大與擴展等都對汽車市場快速增長起了有效地促進作用。汽車市場呈現的回暖上升態勢，極大地增強了人們對今後市場趨勢的信心，雖然總體上還存在燃油價格連續上漲。入世臨近，消費者對價格預期過高，持幣待購以及費稅過多過重，各地對汽車消費限製的土政策清理廢止力度不夠等因素還嚴重製約著市場，但汽車市場的總體環境越來越寬鬆、需求量逐步擴大、私人購車活躍、行業步入快速、健康、發展的趨勢，曙光已經顯露。
　　二、前三季度微車市場運行特征
　　今年我國微車市場總體上是較快的穩步發展，但結構矛盾突出、有喜有憂：
　　(一)1-3季度微車產銷整體快速增長：
　　1-9月份行業產516460輛，銷494451輛，同比分別增長23.45%和20.81%。比全國汽車行業的產銷增長率分別高7.26個和4.43個百分點。表明微車行業的發展好於全國汽車行業的總體水平，成為拉動行業向前發展的因素之一。產銷同比增長均超過20%，這是在九大車型中除重貨與輕客外所沒有的。
　　(二)結構矛盾突出，車型發展不均衡：
　　微車三種基本車型今年在整體增長的大背景下，各車型發展不均衡：微貨、微轎產銷均為負增長，而微客則繼續保持高速增長，再次成為拉動微車行業和全國汽車行業總體增長的主要因素
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