唐山鋼鐵的掙紮與隱蔽(doc 14頁)

唐山鋼鐵的掙紮與隱蔽內容提要：
唐山市政府的資料顯示：當地“國家承認”的鋼鐵企業有57家，2003年共實現銷售收入671億元，增值183億元，實現利稅89億元，分別占全市工業的53.9%、46.3%和55.9%，部分縣區財政收入的40%—70%來自這一產業。鋼鐵工業已經成為唐山的第一支柱。

“唐山鋼鐵這幾年可火了，來唐山投資建廠的人越來越多，而從全國各地來唐山打工的農民更是數以萬計；聽說投資兩三個億，一兩年就能收回成本。”出租車司機侯師傅曾在唐山鋼鐵公司工作26年，對於唐山鋼鐵行業現狀，他自稱“熟得很”。

福豐鋼鐵是一個年產幾十萬噸的小企業，以生產鋼坯為主。據其供銷經理何國堅介紹，2003年他們的鋼坯供不應求，“1000噸以下的訂單，我們基本不簽，而且是一口價。”

2003年12月底，國務院辦公廳下發103號文，鋼鐵行業首當其衝。仿佛一輛超速行駛的大巴被突然刹車，慣性使大部分奇貨可居的經銷商踉踉蹌蹌，無所適從。

2004年3月開始，鋼材價格一路狂跌；到了5月，線材跌至2900元/噸，跌幅30%；同樣命運的還有板材以及小型材，跌幅都在六七百元，甚至是1000元/噸。

董素榮訴苦說，祥佳物資2003年12月的進貨至今都還沒有處理完。雖然今年沒再進貨，但依然以4萬/月的幅度虧損，目前已虧15萬元左右。隔壁的君發物資也同病相憐，經理苗麗麗透露，她去年共進線材1000噸，調控前隻賣出了300噸，淨利潤為6萬左右；如今還有700噸的庫存。如果不能將這些線材處理掉，她將直接虧損70萬元。

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