某市政道路施工組織設計(doc 45頁)

某市政道路施工組織設計目錄：
前言
第一節項目部的組成
第二節施工部署及總平麵布置
第三節施工進度計劃及措施
第四節施工方案
第五節質量安全保證措施
第六節主要材料購配計劃
第七節主要機械設備供應計劃
第八節勞力安排
第九節文明施工措施
第十節使用新技術、新工藝的可行性

某市政道路施工組織設計內容提要：
使用新技術、新工藝的可行性：
一、提高瀝青路麵的高溫穩定性
瀝青路麵的重要特點之一是其強度和抵抗變形的能力都隨溫度的長高而顯著降低。為提高瀝青混合料的高溫穩定性，可采用提高粘結力和內摩阻力的方法。在混合料中增加粗骨料含量，或限製剩餘空隙率，使粗骨料形成穩定而密實的空間骨架結構，就能提高混合料的內摩阻力。采用優質瀝青，適當地提高瀝青材料的粘稠度，控製瀝青與礦粉的比值，嚴格控製瀝青用量，采用具有活性的礦粉(比如石灰石粉)以改善瀝青與礦料的相互作用，就能提高混合料粘結力。此外，在瀝青混合料中使用摻入聚合物(如天然橡膠、合成橡膠、聚乙丁稀等)改性的瀝青，也能取得良好的效
果。
二、提高瀝青路麵的抗滑性能
在鋪築瀝青路麵的麵層時，首先應選擇良好的瀝青和控製好瀝青用量，其次，是注意采用堅硬耐磨，有棱角的礦料，選用適應的礦料級配，並控製好細料的路麵。為防止瀝青混凝土路麵的滑陷，在施工過程中，除采用高碎石含量(55％以上)外，還可在路表麵再壓入一定數量的預拌石屑，以提高其表麵粗糙，具體作法是：在攤鋪攤平和預壓過的表麵上，用石屑撒布機均勻撒布熱拌的石屑，在要求的溫度(90～120℃)下用中型壓路機進行碾壓，使石屑嵌入表麵，以提高瀝青路麵的抗滑性能。

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