某高速公路施工圖設計說明(doc 48頁)

某高速公路施工圖設計說明目錄：
第一冊：第一篇 總說明書
第二篇：總體設計
第二冊：第三篇 路線
第三冊：第四篇 路基、路麵及排水
第四冊：第五篇 橋梁涵洞
第六篇：隧道(無)
第五冊：第七篇 路線交叉
第六冊：第八篇 交通工程及沿線設施
第七冊：第九篇 環境保護 
第十篇：渡口碼頭及其它工程
第十一篇 築路材料
第十二篇 臨時交通工程、施工組織計劃
第八冊：第十三篇 施工圖預算

 

某高速公路施工圖設計說明內容提要：
路基特殊設計：
（1）特殊路基的處理，應結合地質情況及填土高度、設計要求(工後沉降量及穩定安全係數)、施工工期等，一般填土路基采用以塑料排水板預壓法處理為主，橋頭及構造物路段采用預壓、真空預壓、水泥漿液攪拌樁、預應力管樁等軟基處理方法。
（2）容許工後沉降，應滿足《公路軟土地基路堤設計與施工技術規範》(JTG 017—96)表5.1.2的要求。
（3）填方路基拚接采用邊坡台階拚接法。開挖台階前須清除邊坡表麵30cm厚的表土層，底部變坡率的高填邊坡均按1：1.5進行清坡。
（4）底部台階寬度考慮設置土工格柵的需要按1.5m控製，中部台階寬度按1.0m控製，台階按內傾2％設計。以上台階寬度均不包括邊坡表麵清除部分。
（5）對試驗指標不是軟土但計算總沉降量大於15cm的路段也需進行地基處理。
（6）根據地質條件和填土高度，對一般路段采取打設塑料排水帶+等載預壓措施；對於部分軟基較淺的構造物路段采用水泥漿噴樁處理；填土比較高、軟土層較厚的構造物路段采用長短樁、預應力管樁、真空預壓複合地基處理的措施；新老路拚寬路段（崇賢樞紐）采用預應力管樁處理；淺層軟土采用砂礫或清宕渣換填措施。
（7）由於老路基硬路肩將轉變為行車道，為了提高老路基的壓實度，應對老路硬路肩中線以外的路床進行全部或部分重新填築，設計時暫按換填40cm計算工程數量，具體深度結合路況評價結果再作調整。

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