日化行業國際貿易案例分析(ppt 67頁)

日化行業國際貿易案例分析內容提要：
案例：倒簽提單是違法提單
我某糧油公司出口玉米到日本，信用證規定裝運期不得超過4月30日，交單時間不得超過5月10日。按計劃船舶於4月26日到港，預計29日可裝完。但因天氣，直到5月5日才可以裝船，我與船公司研究，由船方倒簽提單，一切責任和後果由我方承擔。貨到後，日商懷疑提單裝運期不真實，於是上船查航海日誌，取得證據，並要求開證行拒付貨款，理由是：偽造提單。銀行拒付貨款，日商同時向船方出具保函將貨物提走，並宣稱市場價格下降導致其損失51000美元，要求我方賠償。最後我方決定賠償，以免鬧上法庭。
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案例：清潔提單能隨意簽發嗎？
中國廣州遠洋運輸公司於某年1月與某公司簽訂了2000公噸重燒美的海上運輸合同。廣遠用“遼陽”和“虎林”輪運載該貨，並出具清潔提單。貨抵荷蘭鹿特丹後，買方發現貨物摻有雜質，遂進行清理加工，並向保險公司要求賠償。保險公司賠償後，向中國海事仲裁委員會遞交了仲裁申請書，要求廣遠對上述費用進行賠償。最終裁定：廣遠承擔貨物變質所造成的一切損失。
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先前案例：
1、我國某出口公司向日本出口驢肉一批，合同規定：每箱淨重16.6公斤，共1500箱，合24.9噸。但貨抵國外後，經日本海關查驗，每箱淨重並非16.6公斤，而是20公斤，計1500箱，合30噸。海關認為單貨不符，，進口商以多報少。
2、出口10000公噸貨物，合同中寫成“噸”，貨到美國後，美方認為我方少交貨，因為美方認為是“長噸”，要求我方多交160.5公噸。

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