城市道路工程質量通病預防措施(doc 31頁)

底基層和基層
1．路拌石灰土、石灰粉煤灰土底基層和基層
本節的“土”，僅指細粒土。
石灰土又稱石灰穩定土，石灰粉煤灰土又稱石灰粉煤灰穩定土，簡稱二灰土。
1．1混合料不均勻
1．現象
混合料出現花料，灰、土分布不勻。
2．原因分析
（1）翻鬆與拌和機具功率不足，齒深不夠，路槽上未充分翻深、翻鬆。
（2）直徑大於15mm的土塊未先粉碎或剔除。
（3）上的塑性指數較大，容易結團，拌和困難。
3．防治措施
（1）應選用合適的機具進行路拌法施工，保證有足夠的翻拌深度和打碎能力，通常宜選用專用的穩定土拌和機；在沒有專用拌和機械的情況下，也可用農用旋耕機與多鏵犁相結合，用多鏵犁將上翻鬆，旋耕機拌和，再用多鏵犁將底部料翻起，旋耕機再拌和，如此。反複5～6遍；在翻拌過程中，應隨時檢查調整翻犁的深度，務必使穩定土層全部翻透
（2）土塊應盡可能粉碎，最大尺寸不應超過15mm，對於超尺寸土塊應予剔除。
（3）對於塑性指數較大的土，應用專用機械加強粉碎，在用石灰穩定時，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和後，悶料一夜，再加人其餘石灰，進行第二次拌和。
1．2混合料強度達不到要求
1．現象
混合料取樣送試驗室做標準強度試驗，強度不能達到規範或設計要求。
2．原因分析
（1）混合料配合比確定不當或現場未按規範或設計要求的配合比施工。
（2）石灰質量未達到規範要求，或因存放時間過長，品質下降，造成混合料強度達不到要求。
（3）混合料拌和不勻，強度波動大，使混合料強度代表值達不到要求，即不能滿足下式：

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