動載焊接結構強度及設計--斷裂力學(ppt 63頁)

動載焊接結構強度及設計--斷裂力學目錄：
1、概述
2、斷裂力學及在焊接中的應用
3、焊接接頭和結構的疲勞強度

 

動載焊接結構強度及設計--斷裂力學內容提要：
自從焊接結構得到廣泛應用以來，發現以承受動載為主的焊接結構，在遠沒有達到其設計壽命時就出現破壞現象，通常發生脆性斷裂和疲勞斷裂兩大類破壞事故。
脆性斷裂事故的焊接結構數量與安全工作的焊接結構數量相比雖然是很少。但是，由於這種事故具有突發性，不易預防的特點，其後果往往是十分嚴重的，甚至是災難性的，所以引起人們高度重視。
在工程上，按照斷裂前塑性變形大小，將斷裂分為延性斷裂（亦稱為塑性斷裂和韌性斷裂）和脆性斷裂兩種。延性斷裂在斷裂前有較大的塑性變形；脆性斷裂前沒有或隻有少量塑性變形，斷裂突然發生並快速發展（裂紋擴展速率高達1500～2000m/s）。同一材料在不同條件下也會出現不同斷裂形式，例如低碳鋼通常認為是塑性很高，被廣泛應用於各種焊接結構中。但是在一定條件下，低碳鋼構件也會發生脆性斷裂。
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