737機型飛機常見故障維修方法概述(doc 10頁)
737機型飛機常見故障維修方法概述(doc 10頁)內容簡介
737機型飛機常見故障維修方法概述內容提要:
ATA21、空調係統
1、空調使用過程中“PACK”燈亮。(73C機型冬季航前極易出現此現象)
首先關閉相應的空調組件;2-3min後按壓空調麵板上的“TRIP RESET”電門對PACK進行複位;如複位後 “PACK”燈在使用空調時仍亮,此種情況下則應按空調組件故障不工作程序執行。注:上述情況不能通過按壓MASTER CAUTION來進行複位。
2、再現時某個 “PACK”燈(或某個 “ZONE TEMP”燈)、“MASTER CAUTION”燈和六燈組件上的“AIR COND”燈均亮
如果通過按壓“MASTER CAUTION”能夠進行複位,則飛機可正常執行航班,不需進行處理。(參見737 MEL21-32、MEL21-33、MEL21-34、MEL21-21-02)
3、再現時“ZONE TEMP”燈亮
如可複位則不需進行處理。(參見737 MEL21-19-02)
4、“AUTO FAIL”燈亮
對數字式控製係統,可將增壓方式選擇電門扳至MAN位,然後扳回AUTO位,如果燈滅,說明故障已排除;若燈仍亮,可將增壓方式選擇電門扳至ALTN位,觀察AUTO FAIL燈滅、ALTN燈亮即可。
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ATA21、空調係統
1、空調使用過程中“PACK”燈亮。(73C機型冬季航前極易出現此現象)
首先關閉相應的空調組件;2-3min後按壓空調麵板上的“TRIP RESET”電門對PACK進行複位;如複位後 “PACK”燈在使用空調時仍亮,此種情況下則應按空調組件故障不工作程序執行。注:上述情況不能通過按壓MASTER CAUTION來進行複位。
2、再現時某個 “PACK”燈(或某個 “ZONE TEMP”燈)、“MASTER CAUTION”燈和六燈組件上的“AIR COND”燈均亮
如果通過按壓“MASTER CAUTION”能夠進行複位,則飛機可正常執行航班,不需進行處理。(參見737 MEL21-32、MEL21-33、MEL21-34、MEL21-21-02)
3、再現時“ZONE TEMP”燈亮
如可複位則不需進行處理。(參見737 MEL21-19-02)
4、“AUTO FAIL”燈亮
對數字式控製係統,可將增壓方式選擇電門扳至MAN位,然後扳回AUTO位,如果燈滅,說明故障已排除;若燈仍亮,可將增壓方式選擇電門扳至ALTN位,觀察AUTO FAIL燈滅、ALTN燈亮即可。
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