飛機氧氣係統與滅火係統知識考試(doc 9頁)
飛機氧氣係統與滅火係統知識考試(doc 9頁)內容簡介
飛機氧氣係統與滅火係統知識考試內容提要:
1. 現代客機失壓時旅客用氧的氧氣源通常是
A:高壓氧氣瓶.
B:化學氧氣發生器.
C:手提式氧氣瓶.
D:連續性氧氣係統.
正確答案: B
2. 飛機乘員應急醫療用氧采用
A:手提式氧氣瓶.
B:化學氧氣發生器.
C:連續性氧氣係統.
D:低壓氧氣瓶.
正確答案: A
3. 連續供氧係統適用於飛行高度在____的飛機。
A:25000英尺以下。
B:25000英尺以上。
C:35000英尺以上。
D:所有飛機都可以
正確答案: A
4. 機組使用的氧氣瓶正常壓力大約為
A:3,000PSI.
B:1,800PSI.
C:400PSI.
D:4,000PSI.
正確答案: B
5. 飛行前檢查氧氣係統時氧氣瓶釋壓膜片顯示為紅色,這表明
A:氧氣瓶壓力正常,可以起飛.
B:氧氣瓶已釋壓,飛機不能放飛.
C:氧氣瓶壓力偏高,但可以起飛.
D:氧氣瓶壓力偏低,但可以起飛.
正確答案: B
6. 機組氧氣瓶供氧時間一般為
A:60分鍾以上.
B:大約40分鍾.
C:大約10分鍾.
D:不超過30分鍾.
正確答案: A
7. 供飛機乘客使用的氧氣發生器的供氧時間大約為
A:30分鍾.
B:60分鍾.
C:40分鍾.
D:10分鍾.
正確答案: D
8. 機組氧氣瓶的安全裝置是
A:通過壓力表以監視壓力是否過大.
B:設有安全塞,當氧氣壓力過高時自動打開釋壓.
C:綠色檢查膜片,若被吹掉,說明已釋壓.
D:設有減壓器,壓力過高時會被減壓.
正確答案: B
9. 旅客化學氧氣發生器點火供氧的必須條件是
A:氧氣麵罩從服務組件艙掉出.
B:旅客氧氣電門置接通位.
C:氧氣麵罩掉出,並將全部麵罩拉下.
D:氧氣麵罩掉出,並且有一個麵罩被拉下.
正確答案: D
10. 對木材、布質、紙類與裝飾材料失火時,最適用的滅火劑是
A:水類滅火劑.
B:幹粉滅火劑.
C:四氯化碳滅火劑.
D:甲基溴化物.
正確答案: A
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1. 現代客機失壓時旅客用氧的氧氣源通常是
A:高壓氧氣瓶.
B:化學氧氣發生器.
C:手提式氧氣瓶.
D:連續性氧氣係統.
正確答案: B
2. 飛機乘員應急醫療用氧采用
A:手提式氧氣瓶.
B:化學氧氣發生器.
C:連續性氧氣係統.
D:低壓氧氣瓶.
正確答案: A
3. 連續供氧係統適用於飛行高度在____的飛機。
A:25000英尺以下。
B:25000英尺以上。
C:35000英尺以上。
D:所有飛機都可以
正確答案: A
4. 機組使用的氧氣瓶正常壓力大約為
A:3,000PSI.
B:1,800PSI.
C:400PSI.
D:4,000PSI.
正確答案: B
5. 飛行前檢查氧氣係統時氧氣瓶釋壓膜片顯示為紅色,這表明
A:氧氣瓶壓力正常,可以起飛.
B:氧氣瓶已釋壓,飛機不能放飛.
C:氧氣瓶壓力偏高,但可以起飛.
D:氧氣瓶壓力偏低,但可以起飛.
正確答案: B
6. 機組氧氣瓶供氧時間一般為
A:60分鍾以上.
B:大約40分鍾.
C:大約10分鍾.
D:不超過30分鍾.
正確答案: A
7. 供飛機乘客使用的氧氣發生器的供氧時間大約為
A:30分鍾.
B:60分鍾.
C:40分鍾.
D:10分鍾.
正確答案: D
8. 機組氧氣瓶的安全裝置是
A:通過壓力表以監視壓力是否過大.
B:設有安全塞,當氧氣壓力過高時自動打開釋壓.
C:綠色檢查膜片,若被吹掉,說明已釋壓.
D:設有減壓器,壓力過高時會被減壓.
正確答案: B
9. 旅客化學氧氣發生器點火供氧的必須條件是
A:氧氣麵罩從服務組件艙掉出.
B:旅客氧氣電門置接通位.
C:氧氣麵罩掉出,並將全部麵罩拉下.
D:氧氣麵罩掉出,並且有一個麵罩被拉下.
正確答案: D
10. 對木材、布質、紙類與裝飾材料失火時,最適用的滅火劑是
A:水類滅火劑.
B:幹粉滅火劑.
C:四氯化碳滅火劑.
D:甲基溴化物.
正確答案: A
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