一級建造師《鐵路工程》考試及答案(doc 15頁)

一級建造師《鐵路工程》考試及答案內容提要：
1、 由於各項測量工作中都存在誤差，導致相向開挖中具有相同貫通裏程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在水平麵垂直於中線方向的分量稱為( )。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差
標準答案： b
2、 依據施工測量的缺陷分類，以下( )屬於重缺陷。
A.計算程序采用錯誤
B.記錄字體潦草、不規整
C.偽造成果
D.上交資料不完整
標準答案： d
3、 使用過程中，當對水泥質量有懷疑或快硬矽酸鹽水泥出廠日期超過( )個月，應按規定進行複檢。
A.1
B.2
C.3
D.4
標準答案： a
4、 混凝土的抗壓強度以邊長為( )mm的立方體為標準試件測得的。
A.100
B.150
C.200
D.250
標準答案： b
5、 路塹開挖中橫向台階開挖適用於橫坡部大於( )的情況。
A.1：2
B.1：5
C.1：8
D.1：10
標準答案： d
6、 客運專線路基填料的最大粒徑不得大於( )cm。
A.5
B.10
C.15
D.20
標準答案： c
7、 涵洞頂部填土，必須填至厚度大於( )後，才能允許大型機械填築。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
標準答案： b
8、 鋼筋混凝土懸臂式擋土牆宜在石料缺乏、( )的路堤段采用。
A.地基承載力較高
B.地基承載力較低
C.有地下水
D.無地下水
標準答案： b
9、 在地下水較發育及邊坡土質鬆散地段修築路基支擋結構時，不宜采用( )。
A.重力式擋土牆
B.錨杆擋土牆
C.土釘牆
D.預應力錨索
標準答案： c
10、 鋼便梁(橋)可在營業線的( )地段增建橋涵時使用。
A.低路塹
B.高路堤
C.低路堤
D.高路塹
標準答案： b
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