機械製造工藝與機床夾具--零件加工(ppt 85頁)

機械製造工藝與機床夾具--零件加工目錄：
第一節車床主軸加工
第二節箱體加工
第三節連杆加工
第四節圓柱齒輪加工工序的安排順序

機械製造工藝與機床夾具--零件加工內容提要：
工序的安排順序
先行工序必須為後續工序準備好定位基準。
主軸工藝路線安排大體如下：毛坯製造—正火—車端麵鑽中心孔—粗車—調質—半精車—表麵淬火—粗、精磨外圓—粗、粗磨圓錐麵—磨錐孔。
還應注意以下幾點：
⑴為保證基準統一，盡量使用頂尖孔定位，深孔加工應安排在最後；但為避免深孔
加工引起的變形，最好在粗車外圓後加工；
⑵外圓加工順序安排要照顧主軸本身的剛度，先大後小；
⑶花鍵和鍵槽加工應安排在精車之後，粗磨之前；
⑷主軸的螺紋對支承軸頸有一定的同軸度要求，放在淬火後進行；
⑸主軸係加工要求很高的零件，需安排多次檢驗工序。
主軸深孔的加工
一般把長度與直徑比大於5的孔稱為深孔。
其加工困難和複雜原因是：
⑴刀具細長，剛性差，鑽頭容易引偏；
⑵排屑困難；
⑶冷卻困難，鑽頭的散熱條件差，容易喪失切削能力。
針對不利條件，一般采取下列措施：
⑴采用工件旋轉、刀具進給的加工方法；
⑵采用特殊結構的刀具；
⑶在工件上預加工出一段精確的導向孔；
⑷采用壓力傳送的切削潤滑液，並利用在壓力下的冷卻潤滑液排屑。
在單件小批生產中，總是在臥式車床上用接長的麻花鑽加工；
在批量較大時，采用深孔鑽床及深孔鑽頭。
鑽出的深孔一般都要經過精加工才能達到要求的精度和表麵粗糙度。精加工深孔的方法有鏜和鉸，還有拉鏜和拉鉸的方法。
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