減速箱傳動裝置總體設計（doc 35頁）

減速箱傳動裝置總體設計目錄：
一、設計任務…………2
二、係統總體設計方案…………2
三、電動機的選擇…………3
四、傳動裝置總體設計…………4
五、傳動零件的設計計算……5
六、軸的計算…………15
七、軸承的選擇…………26
八、箱體設計…………29
九、潤滑密封…………32
十、小結…………33
十一、參考文獻…………33

減速箱傳動裝置總體設計內容提要：
潤滑、密封：
(1)潤滑
a)潤滑油的作用
減少摩擦、降低溫升和防止腐蝕潤滑不良時軸承溫升劇增，加速軸承的磨損，影響主軸組件的正常工作。優點：摩擦阻力小，冷卻效果好，具有衝洗作用。潤滑劑的選用和潤滑方式決定於軸承的類型、速度和工作負荷。
b)潤滑的方式
1)齒輪的潤滑
根據機械零部件的工作情況，采用潤滑劑的種類及供油量的要求，可采用不同的潤滑方式。對於中速，中載較重要的機械，要求連續供油並能起一定的冷卻作用時，常采用油浴，油環及濺油潤滑方式。故選用油浴潤滑。
2)滾動軸承的潤滑
減速器中滾動軸承可采用潤滑油或潤滑脂進行潤滑。若采用潤滑油潤滑，可直接用減速器油池內的潤滑油進行潤滑，該設計就選用這個方法。
(2)密封
在機械設備中，為了防止液體，氣體工作介質或潤滑劑泄露，防止灰塵，水分進入潤滑部位，必須設密封裝置。密封不僅能大量節約潤滑劑，保證機器正常工作，提高機器壽命，而且對改善工廠環境衛生，保障工人健康也有很大作用，是降低成本，提高生產水平中不可忽略的問題。減速器的密封要求是在箱體剖分麵，個接觸麵及密封處均不允許出現漏油和滲油現象。剖分麵上允許塗密封膠或水玻璃，但不允許塞入任何墊片或填料。故密封選用氈圈密封。

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