整體葉輪的五軸數控編程及加工(doc 10頁)
整體葉輪的五軸數控編程及加工(doc 10頁)內容簡介
整體葉輪的五軸數控編程及加工內容提要:
葉輪又稱工作輪,離心式壓縮機中唯一對氣流作功的元件,轉子上的最主要部件。一般由輪盤、輪蓋和葉片等零件組成。氣體在葉輪葉片的作用下,隨葉片作高速旋轉,氣體受旋轉離心力的作用,以及在葉輪裏的擴壓流動,使它通過葉輪的壓力得到提高。
對葉輪的基本要求是:
1.能給出較大的能量源;
2.氣體流過葉輪的損失要小,即氣體流經過葉輪的效率要高;
3.氣體流出葉輪時各參數合宜,使氣體流過後麵固定元件時的流動損失較小;
4.葉輪型式能使整機性能曲線的穩定工況區及高效區範圍較寬。
常分為閉式、半開式和開式葉輪。
葉輪的建模可分為輪轂曲麵(Hub)以及葉片曲麵(Blade)兩部分,葉片又包含包覆曲麵(Shroud
Surface)、壓力曲麵(Pressure Surface)和吸力曲麵(Suction Surface),如圖1所示。葉輪輪轂麵及葉輪蓋分別由葉片中性麵根部曲線和葉片中性麵頂部曲線繞Z軸旋轉而成;經過旋轉軸Z的設計基準麵為子午麵;中性麵是處於葉片壓力麵和吸力麵中間位置的曲麵。對於輪轂曲麵和包覆曲麵,可分別由葉片根部曲線和葉片頂部曲線繞Z軸回轉而成,故在整體葉輪的建模過程之中,把葉片的建模放在輪轂曲麵和包覆曲麵建模之後
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葉輪又稱工作輪,離心式壓縮機中唯一對氣流作功的元件,轉子上的最主要部件。一般由輪盤、輪蓋和葉片等零件組成。氣體在葉輪葉片的作用下,隨葉片作高速旋轉,氣體受旋轉離心力的作用,以及在葉輪裏的擴壓流動,使它通過葉輪的壓力得到提高。
對葉輪的基本要求是:
1.能給出較大的能量源;
2.氣體流過葉輪的損失要小,即氣體流經過葉輪的效率要高;
3.氣體流出葉輪時各參數合宜,使氣體流過後麵固定元件時的流動損失較小;
4.葉輪型式能使整機性能曲線的穩定工況區及高效區範圍較寬。
常分為閉式、半開式和開式葉輪。
葉輪的建模可分為輪轂曲麵(Hub)以及葉片曲麵(Blade)兩部分,葉片又包含包覆曲麵(Shroud
Surface)、壓力曲麵(Pressure Surface)和吸力曲麵(Suction Surface),如圖1所示。葉輪輪轂麵及葉輪蓋分別由葉片中性麵根部曲線和葉片中性麵頂部曲線繞Z軸旋轉而成;經過旋轉軸Z的設計基準麵為子午麵;中性麵是處於葉片壓力麵和吸力麵中間位置的曲麵。對於輪轂曲麵和包覆曲麵,可分別由葉片根部曲線和葉片頂部曲線繞Z軸回轉而成,故在整體葉輪的建模過程之中,把葉片的建模放在輪轂曲麵和包覆曲麵建模之後
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