公路工程質量監理的基本原則(doc 14頁)

公路工程質量監理的基本原則內容提要：
質量監理既不同於政府部門的質量監督，也不同於企業內部的質量管理，它是監師以有關法律法規，合同條件，技術規範和質量標準等為依據，建立相應的組織體係，執行規定的工作程序，運用各種有效地手段和方法，對影響工程質量的各環節，各部位進行全方位、全天候、全過程的監督和管理。質量監理的目標就是通過監師對工程全程的質量進行控製和管理，使工程各部位都在合同規定的工期和費用內完成並達到合同文件，設計文件和技術規範的規定和要求，從而保證公路建成後能安全舒適，高效地投入使用。在質量監理的過程中監理單位和監理人員應按照“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的監理原則認真貫徹執行有關施工監理的各項方針政策，法律法規，製定詳細的智力監理計劃，明確崗位職責，嚴格檢查製度，努力做好施工質量監理共作。
施工階段質量監理的主要內容（合同工程開工之日至合同工程交工驗收申請受理之日為施工階段）1審查或審批分項工程開工前的準備工作（1）審查工程分包：在施工中有工程分包時，監師應按合同規定對工程分包計劃和協議進行審查，審查合格後報建設單位批準，監師發現有非法分包轉包時，應指令施位糾正並報告建設單位。（2）審批施工測量放線監師應審查施位所使用的測量儀器是否按規定進行了校準，審查其提交的施工測量放線數據、圖表及放線成果並予以批複。監師應對從基準點引出的工程控製樁進行複測，對施工放線的重點樁位100％複測，其他不低於30％（3）審批工程原材料與混合料試驗資料。對原材料應獨立取樣進行平行試驗；對混合料可在施位標準實驗的基礎上進行試驗驗證，必要時做標準試驗，在合同規定的期限內予以批複。監師對施位申請使用的配合比設計和標準試驗結果進行複核性試驗後，證明施位所作的配合比設計不能滿足合同要求時，應要求施位重新進行配合比設計和試驗，並指派監理試驗檢測人員旁站施位的配合比設計和試驗結果。如仍無改進時，可由監理試驗室做平行的標準試驗，在合同規定的期限內予以批複，監師應對施位申請使用的商品混凝土或商品混合料配合比進行審查，並進行試驗驗證。
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