江陰四合同段路基土方作業指導書(doc 6頁)
江陰四合同段路基土方作業指導書(doc 6頁)內容簡介
江陰四合同段路基土方作業指導書內容提要:
一、工程概況
沿江高速公路江陰四合同段位於江陰市陸橋、新橋、華士三鄉鎮境內,為江蘇省高速公路“聯網暢通” 工程的組成部分,是繼滬寧高速公路後的有一條與上海聯結的交通大動脈。 本標起訖樁號為K19+300~K29+385.38,主線全長9.985Km,主線共設置互通式立交1處,分離式立交5處。
1.工程規模
本合同段土方填築總量約151萬方,軟基處理砂墊層17663方,加載預壓土31636方,濕噴樁50780延米,土工格柵83853m2。
2.設計標準
沿江高速公路設計等級為全互通、全立交、全封閉高速公路,設計時速為120Km/h,設計荷載為汽—超20,掛—120,路麵、橋麵寬度28m。
3.地形、地貌情況
本標段位於江蘇東南沿海地帶,屬長江三角洲南部蘇南水網平原區,地勢基本平坦,地麵標高在3.0m~5.0m之間。
4.氣候條件
本地區屬季風幅熱帶海洋性氣候,受大陸和海洋氣候影響, 四季分明,雨量充沛,無霜期長,日照充足,平均年降雨量1000mm~1200mm,降雨主要集中在7~9月份,無霜期平均為290天。
5.工期要求
本標段合同工期為24個月,2002年完成土方主體工程。
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一、工程概況
沿江高速公路江陰四合同段位於江陰市陸橋、新橋、華士三鄉鎮境內,為江蘇省高速公路“聯網暢通” 工程的組成部分,是繼滬寧高速公路後的有一條與上海聯結的交通大動脈。 本標起訖樁號為K19+300~K29+385.38,主線全長9.985Km,主線共設置互通式立交1處,分離式立交5處。
1.工程規模
本合同段土方填築總量約151萬方,軟基處理砂墊層17663方,加載預壓土31636方,濕噴樁50780延米,土工格柵83853m2。
2.設計標準
沿江高速公路設計等級為全互通、全立交、全封閉高速公路,設計時速為120Km/h,設計荷載為汽—超20,掛—120,路麵、橋麵寬度28m。
3.地形、地貌情況
本標段位於江蘇東南沿海地帶,屬長江三角洲南部蘇南水網平原區,地勢基本平坦,地麵標高在3.0m~5.0m之間。
4.氣候條件
本地區屬季風幅熱帶海洋性氣候,受大陸和海洋氣候影響, 四季分明,雨量充沛,無霜期長,日照充足,平均年降雨量1000mm~1200mm,降雨主要集中在7~9月份,無霜期平均為290天。
5.工期要求
本標段合同工期為24個月,2002年完成土方主體工程。
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