汽車維修技師理論知識題庫(doc 13頁)

一、選擇題
二、判斷題

摘要
一、選擇題
1．可作為氣體狀態參數的量為（）．
（A）內能 （B）功 （C）熱量 （D）表壓力
2．為保證柴油在發動機中能迅速自行發火，燃燒完全，不產生工作粗暴現象，柴油必須具有適當的（）．
（A）十六烷值 （B）蒸發性 （C）A和B （D）辛烷值
3．進氣門遲閉的目的是（）．
（A）減小進氣氣流的流動阻力 （B）增大進氣門的氣門升程
（C）充分利用進氣氣流的流動慣性 （D）提高發動機的經濟性
4．發動機壓縮比增大，則充氣係數（）．
（A）增大 （B）減小 （C）不變 （D）先增大後減小
5．下麵哪種濃度混合氣使燃燒比較完全，燃料消耗率最低（）．1-5 A A C C A
（A）α＝1.05～1.15 （B）α＝0.85～0.95 （C）α＝1 （D）α<0.85～0．95
6．最佳點火提前角隨轉速的升高而（）．
（A）減小 （B）增大 （C）先減小後增大 （D）不變
7．汽油機點火時間越早，發生爆燃可能將（）．
（A）越大 （B）越小 （C）不變 （D）與點火時間無關
8．與汽油機相比柴油機的混合氣形成在（）．
（A）進氣行程 （B）整個壓縮行程
（C）壓縮行程末期 （D）進氣與壓縮行程
9．從噴油器開始噴油到氣缸內產生第一個火焰中心之間的曲軸轉角，稱為（）．
（A）著火落後期（B）速燃期（C）緩燃期（D）補燃期
10．為減輕燃燒粗暴性，直噴式柴油機選用噴油規律時，要求噴油（）．
（A）保持高噴油速率 （B）保持低噴油速率 （C）先急後緩 （D）先緩後急
11．評價發動機經濟性的有效指標是有效燃料消耗率和（）．
（A）有效功率（B）有效扭矩（C）有效熱效率（D）平均有效壓力
12．汽車發動機應保持在（）下工作，其扭矩、功率均較大，油耗低．
（A）高速 （B）中速 （C）低速 （D）高檔位
13．發動機的負荷通常是指發動機的（）．
（A）功率大小 （B）扭矩大小 （C）熱效率大小 （D）阻力矩大小
14．汽車的加速性能與上坡能力決定於（）．
（A）變速器的速比ik、 （B）主減速器的傳動比io
（C）發動機扭矩Me,變速器速比ik,主減速器的傳動比io （D）發動機的功率

..............................