微型汽車塗裝生產線的研究與設計(pdf 59頁)
微型汽車塗裝生產線的研究與設計(pdf 59頁)內容簡介
目錄
1.1課題研究背景。l
1.2課題研究意義1
1.2.1國內形勢l
1.2.2 SGMW的發展l
1.2.3研究意義.2
1.3.汽車塗裝的特點3
1.4國內外研究動態和成果4
1.5論文研究思路5
1.6本章小結5
2 SGMW特色的工藝設計6
2.1.成立項目組6
2.2並行工程一6
2.3工藝設計及設備選用6,.
2.3.1塗裝工藝與材料材料的確定6 .
2.3.2工藝流程的確定。6
2.3.3工藝時間及設備長度的確定.6
2.3.4作業單位麵積的確定6
2.3.5設備配置6
2.3.6 。三廢一治理工藝。6
2.4柔性化設計.6
2.4.1柔性化生產的需要6
2.4.2汽車塗裝實現柔性化生產的主要手段6
2.5人因工程。6
2.5.1環境因素。6
2.5.2機械與設備因素6
2.6節能技術的應用探討6
2.7本章小結。6
3.SGMW生產線布局設計6
3.SGMW生產線布局設計6
3.1工藝布局設計.6
3.1.1國內上世紀典型的塗裝工藝布局介紹及分析。6
目錄工程碩:t學位論文
3.1.2國際本世紀先進的工藝布局及分析6
3.1.3兩者典型工藝布局的優缺點分析..6
3.2、塗裝車間的物流研究6
3.2.1、緩存區是實現塗裝順暢物流的保障。6
3.2.2 SGMW汽車塗裝的車身物流介紹6
3.2.3 AVI係統是塗裝車身物流實現的基礎。6
3.2.4、生產用主要原輔材料的內部物流。6
3.2.5、塗裝材料的外部物流6
3.3本章小結6
4生產線的運行管理6
4.1集中生產與單件工時管理..6
4.2全員生產維修.6
4.3生產線均衡生產與崗位柔性.6
4.3.1崗位柔性6
4.3.2線平衡牆是生產線均衡生產的工具。6
4.3.3 SOS是生產線均衡生產的基礎。6
4.4運用GMS.SGMW工具進行管理.6
4.5本章小結6
5總結與展望6
5.1論文總結。6
5.2未來展望6
致謝
參考文獻
..............................
1.1課題研究背景。l
1.2課題研究意義1
1.2.1國內形勢l
1.2.2 SGMW的發展l
1.2.3研究意義.2
1.3.汽車塗裝的特點3
1.4國內外研究動態和成果4
1.5論文研究思路5
1.6本章小結5
2 SGMW特色的工藝設計6
2.1.成立項目組6
2.2並行工程一6
2.3工藝設計及設備選用6,.
2.3.1塗裝工藝與材料材料的確定6 .
2.3.2工藝流程的確定。6
2.3.3工藝時間及設備長度的確定.6
2.3.4作業單位麵積的確定6
2.3.5設備配置6
2.3.6 。三廢一治理工藝。6
2.4柔性化設計.6
2.4.1柔性化生產的需要6
2.4.2汽車塗裝實現柔性化生產的主要手段6
2.5人因工程。6
2.5.1環境因素。6
2.5.2機械與設備因素6
2.6節能技術的應用探討6
2.7本章小結。6
3.SGMW生產線布局設計6
3.SGMW生產線布局設計6
3.1工藝布局設計.6
3.1.1國內上世紀典型的塗裝工藝布局介紹及分析。6
目錄工程碩:t學位論文
3.1.2國際本世紀先進的工藝布局及分析6
3.1.3兩者典型工藝布局的優缺點分析..6
3.2、塗裝車間的物流研究6
3.2.1、緩存區是實現塗裝順暢物流的保障。6
3.2.2 SGMW汽車塗裝的車身物流介紹6
3.2.3 AVI係統是塗裝車身物流實現的基礎。6
3.2.4、生產用主要原輔材料的內部物流。6
3.2.5、塗裝材料的外部物流6
3.3本章小結6
4生產線的運行管理6
4.1集中生產與單件工時管理..6
4.2全員生產維修.6
4.3生產線均衡生產與崗位柔性.6
4.3.1崗位柔性6
4.3.2線平衡牆是生產線均衡生產的工具。6
4.3.3 SOS是生產線均衡生產的基礎。6
4.4運用GMS.SGMW工具進行管理.6
4.5本章小結6
5總結與展望6
5.1論文總結。6
5.2未來展望6
致謝
參考文獻
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