關於汽車術語彙總(doc 46頁)

摘要
關於汽車的一些【術語解釋】申精
FSI(Fuel Stratified Injection): 技術是指在發動機處於非滿負荷工作的條件下，圍繞著火花塞的周圍會形成一層能夠燃燒的油氣混合霧，而燃燒室內的其他部分都充滿著普通空氣，這就大大的減少了非充分燃燒造成的燃油多餘消耗，這個複雜的油氣混合形成的過程由一個位於進氣管內的一個小蓋子來控製，這個蓋子可以根據發動機的負荷程度進行自動的調節。
ABS（AntiLock Brake System）: 通常叫汽車防抱製動係統，簡稱ABS。它是汽車上的一種主動安全裝置，其作用是在汽車製動時，防止車輪抱死在路麵上滑拖，以提高汽車製動過程中的方向穩定性、轉向控製能力和縮短製動距離，使汽車製動更為安全有效。
SRS(Supplemental Inflatable Restraint System): 通常叫安全氣囊裝置。汽車發生碰撞時，汽車急劇降速，由於慣性，乘員要保持原來的高速向前運動，於是就發生了乘員和方向盤、儀表盤、擋風玻璃等之間的碰撞，從而造成傷亡。安全氣囊的基本原理是當發生碰撞時，迅速在乘員和汽車內部之間打開一個充滿氣體的袋子，使乘員撲在氣帶上，從而達到保護乘員的目的。
安全氣囊是由傳感器、氣體發生器、氣囊和電控單元組成，傳感器感受汽車的碰撞程度並將信號送到控製器，控製器對信號進行處理，當判斷有必要打開氣囊時發出信號觸發氣體發生器，氣體發生器迅速點火並產生大量氣體給氣囊充氣，整個過程所需要的時間約需10毫秒。
EBD(Electric Brake force Distribution): 是ABS的輔助功能,EBD的全稱是“電子製動力分配係統”。它的作用有兩個，一個是保證汽車的四個輪胎在不同的路麵上製動力均衡。另一個是保證汽車在高速行駛中緊急製動時，車後部不甩尾。即使ABS失效，EBD也能保證車輛不出現因甩尾而導致翻車等惡性事件的發生。 EBD是ABS的升級軟件EBD不是硬件，它是通過軟件來實現製動力的合理分配，並不增加新的硬件。帶有EBD的ABS，通常會用“ABS+”來表示，相當於ABS的軟件升級版。

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