功能性橡膠在汽車底盤上的應用培訓(ppt 47頁)
功能性橡膠在汽車底盤上的應用培訓(ppt 47頁)內容簡介
功能性橡膠在汽車底盤上的應用
整車振動來源
底盤減振產品在整車上的分布
主要內容
排氣係統吊耳
將廢氣從發動機排出。空氣的流動將激勵整個動力排氣係統,導致噪聲;
排氣係統與作為振動源的發動機以及作為振動接受體的車身相連;
排氣係統須使從發動機傳遞到車身的振動最小化;
排氣係統吊耳用以減少傳遞到車身的振動;
波紋管可以控製從發動機傳遞到排氣係統的冷端的振動
典型的排氣係統吊耳
Arvinmeritor Germany
動力吸振器 Tuned Mass Damper
典型的動力吸振器 Tuned Mass Damper
動力總成懸置係統設計目標
動力總成懸置係統設計目標- 隔振原理
前驅橫置動力總成懸置係統常見布局形式
懸置的結構特點、性能與發展
液阻懸置-慣性通道-解耦盤-節流盤型液阻懸置
液阻懸置低頻特點
液阻懸置-襯套型液壓懸置
液阻懸置-液壓襯套
半主動式懸置-改變液體流動方向
半主動式懸置-單雙流道開關機理
半主動式懸置-空氣彈簧原理
主動式懸置
..............................
整車振動來源
底盤減振產品在整車上的分布
主要內容
排氣係統吊耳
將廢氣從發動機排出。空氣的流動將激勵整個動力排氣係統,導致噪聲;
排氣係統與作為振動源的發動機以及作為振動接受體的車身相連;
排氣係統須使從發動機傳遞到車身的振動最小化;
排氣係統吊耳用以減少傳遞到車身的振動;
波紋管可以控製從發動機傳遞到排氣係統的冷端的振動
典型的排氣係統吊耳
Arvinmeritor Germany
動力吸振器 Tuned Mass Damper
典型的動力吸振器 Tuned Mass Damper
動力總成懸置係統設計目標
動力總成懸置係統設計目標- 隔振原理
前驅橫置動力總成懸置係統常見布局形式
懸置的結構特點、性能與發展
液阻懸置-慣性通道-解耦盤-節流盤型液阻懸置
液阻懸置低頻特點
液阻懸置-襯套型液壓懸置
液阻懸置-液壓襯套
半主動式懸置-改變液體流動方向
半主動式懸置-單雙流道開關機理
半主動式懸置-空氣彈簧原理
主動式懸置
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