普通式雙柱汽車舉升機設計概述(doc 47頁)

內容摘要
緒論
雙柱式汽車舉升機是一種汽車修理和保養單位常用的舉升設備，廣泛應用於轎車等小型車的維修和保養。目前，全國生產汽車舉升機的廠家較多，生產的舉升機的形式也比較繁多，有雙柱式舉升機、四柱式舉升機、剪式舉升機、組合移動汽車式舉升機等。本文較全麵地介紹了舉升機的分類，在確定了所要設計的舉升機的方案之後，即針對舉升機的結構及其特點要求進行了設計與說明，同時對舉升機設計過程中所涉及到的工藝性問題進行補充說明。然後分析了普通式雙柱汽車舉升機主立柱的截麵特性，並對主立柱的強剛度和托臂的強度進行了校核驗算。對液壓缸活塞杆強度以及受壓杆的穩定性也進行了驗算，以保證所設計的舉升機滿足使用要求。
本課題所設計的是液壓驅動的普通式雙柱汽車舉升機。它的特點是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②無橫梁，結構簡單；③非對稱托臂可伸縮，保證了安全性；④托腳的最低位置低，使得車輛的底盤可以比較低，對各種車輛的適應性擴大了；⑤與螺杆式的舉升機相比，使用壽命較長；⑥價格低廉，擁有的市場份額較大。
經過調研了解到國內市場對於維修用舉升機的需求量比較大，考慮到國內的特點，從實用角度出發，確定如下方案：
一、考慮到大多數維修是屋內作業，野外作業有，但是少，故采用兩立柱升舉，盡量在滿足升舉條件的情況下，節省空間。
二、為了減少噪音及其達到升降的平穩性采用液壓動力升舉裝置。
三、由於升舉的同時，兩個同步液壓缸的設計不可能完全一樣，將導致升舉的同時車會發生傾斜，故采用鋼絲繩平穩係統，以消除該影響。
四、在滿足上述要求的同時，盡量結構簡單，操作方便，適用於整體或解體搬運盡量做到標準化，通用化，係列化。

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