旅遊快線蓋梁施工方案培訓資料(doc 33頁)
旅遊快線蓋梁施工方案培訓資料(doc 33頁)內容簡介
內容摘要
一、工程概況
孔孟旅遊快線先期建設示範段,即孔孟旅遊快線鄒城段,段落位於原憲站與孟廟站之間,線路長度為 9.9km,北起原憲站,南至孟廟站,主要國道 104、嶧山路敷設,該段落自北向南分別設置有 7 座車站:原憲站、龍山站、中心站、鋼山站、體育公園站、太平站、孟廟站,平均站間距約 1.592km,該建設段落內線路全部采用高架路中敷設方式,車站均為高架車站。蓋梁分為線路區間G1、G2、G3和車站蓋梁。
二、氣象條件
本工程施工期主工期在9月-12月,本工程曆經秋季和初冬施工。
工程區屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候區,春季幹燥、多風,回暖快,蒸發量大;夏季炎熱、多雨;秋季降溫迅速,降水量減少,天高氣爽,氣候宜人,常出現晚秋旱;冬季寒冷幹燥,雨雪稀少,四季分明。日照時數為2282.2小時。年平均無霜期220天。
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一、工程概況
孔孟旅遊快線先期建設示範段,即孔孟旅遊快線鄒城段,段落位於原憲站與孟廟站之間,線路長度為 9.9km,北起原憲站,南至孟廟站,主要國道 104、嶧山路敷設,該段落自北向南分別設置有 7 座車站:原憲站、龍山站、中心站、鋼山站、體育公園站、太平站、孟廟站,平均站間距約 1.592km,該建設段落內線路全部采用高架路中敷設方式,車站均為高架車站。蓋梁分為線路區間G1、G2、G3和車站蓋梁。
二、氣象條件
本工程施工期主工期在9月-12月,本工程曆經秋季和初冬施工。
工程區屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候區,春季幹燥、多風,回暖快,蒸發量大;夏季炎熱、多雨;秋季降溫迅速,降水量減少,天高氣爽,氣候宜人,常出現晚秋旱;冬季寒冷幹燥,雨雪稀少,四季分明。日照時數為2282.2小時。年平均無霜期220天。
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