高速鐵路CRTSII型板式無砟軌道施工經驗總結(doc 55頁)

內容摘要
一、工程概況
杭甬客專HYZQ-1標段無砟軌道隊承擔的無砟軌道工程起迄裏程為DK27+546.985～DK47+311.27，起點為柯橋特大橋杭州台，終點與袍江特大橋杭州台相接，沿線依次通過柯橋特大橋、鳳凰山隧道，並包含2段過渡段短路基，雙線約19.764Km，其中柯橋特大橋無砟軌道長度19312.9雙延米，占施工總長度的97.7%；鳳凰山隧道無砟軌道長度272雙延米，占施工總長度的1.4%；路基無砟軌道長度179雙延米，占施工總長度的0.9%.鋪設CRTSⅡ型軌道板6081塊.
二、CRTSⅡ型無砟軌道施工工藝流程及經驗總結
1、梁麵驗收及處理
1.1.施工目的
控製梁麵高度與平整度，為防水層和底座板施工做準備.
1.2.梁麵檢測驗收及方法
1.2.1梁麵驗收及處理工藝流程見圖1.
1.2.2梁麵標高檢測左右軌道中心線與距兩端不大於2.0m和跨中截麵的交點，加高平台的頂部，必要時增加梁端凹槽處的測點.測量時采用數字水準儀，點位處用紅油漆進行標記，並標注編號.標高檢測應做好測量記錄.
1.2.3清掃梁麵，保證檢測梁麵平整度的範圍內露出混凝土原麵，不得有浮漿或找平膩子等雜物.

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