高速鐵路現網優化技術調整方案(DOC 38頁)

目　　錄
一、前言 .............4
二、研究背景 .....5
2.1 鐵路提速 .................5
2.2 CRH 簡介[1] .............5
三、高速列車質量問題分析 .......6
3.1 穿透損耗 ..................6
3.2 覆蓋信號強度需求 .6
3.2.1 手機在單小區內的最低信號強度需求 ..............6
3.2.2 相鄰小區的重疊區域 ................7
3.2.3 小區主覆蓋區距離 ....................9
3.2.4 傳播模型 .........10
3.2.5 切換邊界信號強度要求 ..........11
3.3 小結 .......................11
四、高速鐵路的優化策略 .........13
4.1 高速列車的通信質量目標 .............13
4.2 優化方向 ...............13
4.3 覆蓋優化 ................13
4.3 重選與切換算法優化 .....................14
4.4 專網覆蓋與現網調整 .....................14
4.4.1 高速列車覆蓋目標 ..................15
4.4.2 基站覆蓋特點 .15
4.4.3 話務特點 .........15
4.4.4 重選與切換 .....15
4.4.5 周邊區域的影響控製 ...............15
4.4.6 建設環境要求 .15
4.4.7 頻率規劃要求 .16
4.4.8 小結 ................16
4.5 現網調整與專網方案的選擇 .........16
4.6 現網調整與專網覆蓋的融合 .........17
五、現網覆蓋優化技術 .............18
5.1 現網覆蓋小區序列的整理 ..............18
5.2 GSM1800 網的信號調整 ................18
5.3 現網覆蓋小區天線調整 .................18
5.4 分裂第四小區 ........21
5.5 功分扇區 ...............22
5.6 功率放大器的應用 .........................24
5.7 新增宏基站建設方案 .....................26
5.8 直放站方案 ...........27
六、基於現網結構的參數優化方法 ...................28
6.1 空閑模式參數優化 .........................28
6.2 切換相關參數優化 .........................30
6.3 其他相關參數優化 .........................32
七、光纖專網覆蓋試驗方案 .....34
7.1 覆蓋組網方案 ........34
7.2 覆蓋距離 ...............35
7.3 直放站噪聲的影響分析 .................36
7.4 數字光纖直放站 ...36
7.5 光纖專網技術分析 .........................37
八、總結 ...........38
九、引用 ...........38
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