FMECA故障模式影響和嚴重性分析(doc 7頁)

FMECA故障模式影響和嚴重性分析內容提要：
FMECA概述：
隨看工業的發展和科技的進步，我們所研製的係統的複雜程度不斷提高，設備成本也急劇增加，因此，進行試驗的費用也大大提高。此外，為了滿足市場的需求，在不斷提高係統工作性能、簡化操作過程、減少維護費用的同時，產品開發者還必須為降低研製及生產成本、縮短研製周期付出努力。因此，研製人員通常在進行試驗前，對所設計的產品進行故障預想，並希望通過類似方法發現設計中存在的設計缺陷或薄弱環節，並進行修改。早期的事故或故障預想雖然可能發現設計中的一些問題，但由於缺乏固定的程序和係統化的方法，預想結果具有很大的不確定性，因而其效果也不能令人滿意。在這種情況下；人們通過總結工程實踐經驗，逐漸形成了現在的“故障模式、影響及危害性分析”的係統化的故障分析方法。
故障模式、影響及危害性分析（FMECA）是對產品各組成單元（元器件、組件、分係統、係統）潛在的各種故障模式、故和影響的致命程度進行分析，並把每個潛在的故障模式按其嚴酷度予以分類，從中發現係統設計的薄弱環節和關鍵部件，並采取相應的預防改進措施，以提高產品可靠性。FMECA一般分兩部完成：第一，識別故障模式和它們的影響——故障模式及影響分析（FMEA）；第二，根據故障模式的嚴酷度和發生概率，對故障模式分級——危害性分析（CA）。
通過FMECA可以在試驗前對設計方案進行較為全麵、係統的檢查；及時采取改進措施。與通過“試驗—修改—再試驗”的手段檢驗和完善係統設計相對照，特別是對於那些組成部分多、技術先進、結構複雜、成本高的新研製係統，有效的FMECA工作可以起到降低研製費用、縮短設計改進周期的良好作用，從而大大提高研製階段的效率。
由於FMECA具有原理簡單，易操作並且具有良好效果的特點，已經成為軍工領域及其它科技工業在產品研製過程中進行可靠性分析時使用的重要方法之一，是我國許多軍工產品研製周期中規定的主要可靠性工作項目之一，有效的FMECA的分析工作還可以推動其它可靠性工作的開展。此外，以FMECA技術為基礎的分析技術還被應用於安全性、維修性等有關技術領域的分析和評估工作。
因此，大力推廣FMECA技術對於在有限經費投入的前提下提高電子產品的可靠性水平具有積極的意義。
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