高速鐵路質量現網優化技術方案(PPT 47頁)
高速鐵路質量現網優化技術方案(PPT 47頁)內容簡介
主要內容
項目背景
項目開展情況
車體穿透損耗
覆蓋重疊區
連續小區重選對GPRS的影響
切換邊界信號強度
質量問題原因
質量優化目標
優化方向
專網與現網調整的技術特點
專網與現網調整的選擇
光纖專網的特點
整理覆蓋小區序列
清理GSM1800信號
高增益天線
天線方向角調整
分裂第四小區
功分扇區
基站功率放大器
MCPA覆蓋效果
參數優化方案
空閑模式參數-BA表
空閑模式參數-BS_PA_MFRMS
空閑模式參數-ACCMIN、CRO
空閑模式參數-CRH
空閑模式參數-T3314
切換參數-鄰區關係
切換參數-切換時間間隔
切換參數-SDCCH切換
切換參數-濾波參數
切換參數-邊界偏移量
切換參數-分層結構參數
其他參數
光纖專網
光纖專網-覆蓋能力
直放站的幹擾分析
直放站的幹擾抑製
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