航空公司的飛機采購與維修培訓課件(PPT 42頁)

第一節 飛機的選型與采購
第二節 飛機維修
第三節 飛機維修工作的分類及維修成本對航空公司的影響
第四節 飛機維修計劃
第五節 飛機附件維修管理模式
第六節 飛機維修過程中的地麵
航空公司運營管理
三、飛機采購的主要方式
二、飛機維修的工作方式
二、航空維修成本對航空公司運營成本的影響
三、飛機維修管理分析
一、航空公司的機隊規劃
機隊是指飛機的數量和不同型號飛機的構成比例關係，
是形成航空公司運輸能力的關鍵。
航空公司的機隊規劃是在滿足客貨需求又能獲得最佳經濟效益的前提下，
確定機隊的規模，包括每年機隊由哪些飛機型號組成？
每種機型應有多少架飛機？什麼時候引進多少架飛機？
什麼時候退役多少架飛機？機隊規劃要求航空公司在一定的時間周期內，
計劃和管理自己的機隊，並將具有相應裝載能力的飛機
分布到自己依據市場預期建立的相應的航線網絡中，
追求獲得最大化市場份額並實現最合理的贏利能力。
機隊規劃可分為宏觀機隊規劃和微觀機隊規劃。
宏觀是指在全國範圍內，
由民航局所屬航空運輸企業及地方經營的航空運輸企業統盤考慮，
對全國民航機群進行統一的規劃，並用來指導各企業的機隊規劃。
微觀是航空公司對企業的機隊進行規劃的工作，其工作內容、
性質與宏觀機隊規劃基本相同。
宏觀機隊規劃和微觀機隊規劃必須協調和相互配合，
才能形成科學和經濟的全國機隊的體係。
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