冬季安全行車風險防控知識培訓教材(PPT 136頁)
冬季安全行車風險防控知識培訓教材(PPT 136頁)內容簡介
前言
各單位要充分認識冬季尤其是雪、霧天氣交通安全風險,針對大港油區及周邊道路特點,
重點從駕駛能力、車輛性能、道路環境和氣候條件等方麵,開展危害識別和交通安全風險評估工作,
及時對駕駛員進行風險提示與培訓,提高駕駛員風險識別能力,特別危險路段和重點區域要采取加強監督檢查、
實行危險警示、優選駕駛員、優選車輛以及車輛停止運行等特別措施,切實抓好冬季行車風險識別和控製,確保冬季交通安全。
四、第一場雪行車技巧
1、駕駛員調整駕車心理和習慣:人的意識和習慣一旦養成了,就會有一個慣性,
駕駛員也不例外。由於夏秋季養成的駕駛習慣,真正一開起車來就忽略了。比如刹車距離,
在幹燥路麵的夏秋季節相對較短,到了冬季要是還按照夏秋的經驗,在濕滑的路麵相同的距離可能就刹不住了。
到了冬季尤其是第一場雪到來時,一定要要非常明確清晰的告訴自己:冬季到了,一定要注意交通安全,
提高出行的安全意識,避免因習慣性動作及下意識動作導致事故發生。
2、清除車窗冰雪
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各單位要充分認識冬季尤其是雪、霧天氣交通安全風險,針對大港油區及周邊道路特點,
重點從駕駛能力、車輛性能、道路環境和氣候條件等方麵,開展危害識別和交通安全風險評估工作,
及時對駕駛員進行風險提示與培訓,提高駕駛員風險識別能力,特別危險路段和重點區域要采取加強監督檢查、
實行危險警示、優選駕駛員、優選車輛以及車輛停止運行等特別措施,切實抓好冬季行車風險識別和控製,確保冬季交通安全。
四、第一場雪行車技巧
1、駕駛員調整駕車心理和習慣:人的意識和習慣一旦養成了,就會有一個慣性,
駕駛員也不例外。由於夏秋季養成的駕駛習慣,真正一開起車來就忽略了。比如刹車距離,
在幹燥路麵的夏秋季節相對較短,到了冬季要是還按照夏秋的經驗,在濕滑的路麵相同的距離可能就刹不住了。
到了冬季尤其是第一場雪到來時,一定要要非常明確清晰的告訴自己:冬季到了,一定要注意交通安全,
提高出行的安全意識,避免因習慣性動作及下意識動作導致事故發生。
2、清除車窗冰雪
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