鋼結構生產車間流程圖(DOC 49頁)

（1）型鋼應進行校直後方可進行鋸切。
（1）當一張鋼板上排列許多個零件並有幾條相交的剪切線時，
應預先安排好合理的剪切程序後再進行剪切。
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進行矯正。
（1）氣割前必須檢查確認整個氣割係統的設備和工具全部運轉正常，並確保安全。
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應低於700℃。
加熱溫度在500～550℃。鋼材產生脆性，嚴禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。
（1）選擇的場地必須平整，並具有足夠的強度。
（1）預拚裝中所有構件應按施工圖控製尺寸，各杆件的重心線應交彙於節點中心，
並完全處於自由狀態，不允許有外力強製固定。單構件支承點不論柱、粱、支撐，應不少於兩個支承點。
（1）高強度螺栓連接摩擦麵的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。
(注：砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直，且打磨範圍不得小於螺栓直徑的4倍。)
（2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工製作，大多數都是利用機械設備和專用工具進行的。
（2）單件鋸切的構件，先劃出號料線，然後對線鋸切。成批加工的構件，可預先安裝定位擋板進行加工。
（2）布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工餘量。
（2）材料剪切後的彎曲變形，必須進行矯正；剪切麵粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。
（2）氣割時應選擇正確的工藝參數。切割時應調節好氧氣射流（風線）
的形狀，使其達到並保持輪廓清晰，風線長和射力高。
（2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。
（2）經處理的摩擦麵應采取防油汙和損傷保護措施。
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