某市軌道交通專項應急預案(DOC 41頁)
某市軌道交通專項應急預案(DOC 41頁)內容簡介
1.基坑坍塌事故應急預案.......1
2.圍護結構滲漏、流沙、突水事故應急預案.......4
3.火災事故應急預案.......7
4.工傷事故應急預案.......12
5.防汛防台應急預案.......17
6.起重吊裝事故應急預案.......21
7.觸電事故應急預案.......24
8.傳染病防治及事故應急預案.......27
9.環境汙染事故應急預案.......31
10.公眾鬧事事件應急預案.......34
11.食物中毒事故應急預案.......37
1.基坑坍塌事故應急預案
1.1事故風險分析
本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工,
位於寧波市江東區,3號線永達路站位於永達路與百隆街交叉口。
含仇畢站及兩側物業開發,基坑地層軟弱富水、易液化,
地質條件差,基坑開挖深度大(最深處約28.7m),兩側建築物較多,
人流密度大,交通擁擠,基坑安全等級為一級。
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2.圍護結構滲漏、流沙、突水事故應急預案.......4
3.火災事故應急預案.......7
4.工傷事故應急預案.......12
5.防汛防台應急預案.......17
6.起重吊裝事故應急預案.......21
7.觸電事故應急預案.......24
8.傳染病防治及事故應急預案.......27
9.環境汙染事故應急預案.......31
10.公眾鬧事事件應急預案.......34
11.食物中毒事故應急預案.......37
1.基坑坍塌事故應急預案
1.1事故風險分析
本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工,
位於寧波市江東區,3號線永達路站位於永達路與百隆街交叉口。
含仇畢站及兩側物業開發,基坑地層軟弱富水、易液化,
地質條件差,基坑開挖深度大(最深處約28.7m),兩側建築物較多,
人流密度大,交通擁擠,基坑安全等級為一級。
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