汽車轉向擺振原因分析教材(PPT 21頁)

一、轉向擺振的定義
裝用充氣輪胎的汽車轉向輪在一定工況下會發生繞主銷的持續擺動，
並且這種振動將會通過轉向係傳遞到轉向盤上，
甚至引起整車的明顯振動，這種複雜的振動被稱為擺振。
二、轉向擺振的分類
根據引發振動的類型分為
1、強迫型
強迫型擺振是由周期性幹擾源引起的，此時擺振周期與幹擾周期一致。
2、自激型
自激型擺振是一種非線性動力學失穩現象，它的發生不需要周期性的激勵源，
也不像強迫型那樣有明顯的共振車速，可能發生擺振的不穩定車速的範圍較寬，
而且並不是在不穩定車速範圍內擺振會必然發生，其發生與否要看受到的激勵是否夠大。
無不平衡量的情況
在單側加了不平衡量的情況
三、前輪搖擺的原因及排除步驟
產生前輪搖擺的原因
前輪搖擺是一複雜的擺動問題，其原因是多方麵的，它除了與結構設計、
製造和維修工藝有關外，在使用中出現搖擺故障時，
還與轉向機構鬆曠、前輪定位失常和前輪不平衡等因素有關。
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