地鐵應急預案(DOC 26頁)
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地鐵應急預案(DOC 26頁)內容簡介
(1)立即報告行調;
(2)人工打開靠站台區的車門、屏蔽門,組織乘客下車清客;
(3)按照行調的指示執行。
(一)一對屏蔽門不能開啟
(一)區間:
(一)未撞人
(一)需切除時
(七)客車運行中車門緊急解鎖後應急處理程序
(三)一對屏蔽門不能關閉
(三)當列車門全關閉,但“門全關燈”指示燈不亮時,司機作如下處理:
(二)不能切除且無法關閉好時
(二)多對屏蔽門不能開啟
(二)撞人
(二)站台:
(五)列車全列車門不能關閉的處理程序
(五)所有屏蔽門關好後屏蔽門上方指示燈亮或控製盤上門關閉燈不亮
(六)客車在站停車車門緊急解鎖後應急處理程序
(四)多個車門故障的處理程序
1.設備設施正常情況下發生時
2.設備設施異常情況下發生時
2.如列車在站台,司機通知車站處理,同時報行調。
3.如列車剛啟動,司機則立即拉停列車,報車站及行調,
退回車站,開屏蔽門及車門,車站工作人員上車進行處理。
4.如在區間時,司機維持列車運行進站,報告行調,到站後通知車站處理。
5.與車站保持聯係,溝通處理情況。
6.確認車站處理完畢後,關屏蔽門(安全門)、車門,動車後將情況報告行調。
..............................
(2)人工打開靠站台區的車門、屏蔽門,組織乘客下車清客;
(3)按照行調的指示執行。
(一)一對屏蔽門不能開啟
(一)區間:
(一)未撞人
(一)需切除時
(七)客車運行中車門緊急解鎖後應急處理程序
(三)一對屏蔽門不能關閉
(三)當列車門全關閉,但“門全關燈”指示燈不亮時,司機作如下處理:
(二)不能切除且無法關閉好時
(二)多對屏蔽門不能開啟
(二)撞人
(二)站台:
(五)列車全列車門不能關閉的處理程序
(五)所有屏蔽門關好後屏蔽門上方指示燈亮或控製盤上門關閉燈不亮
(六)客車在站停車車門緊急解鎖後應急處理程序
(四)多個車門故障的處理程序
1.設備設施正常情況下發生時
2.設備設施異常情況下發生時
2.如列車在站台,司機通知車站處理,同時報行調。
3.如列車剛啟動,司機則立即拉停列車,報車站及行調,
退回車站,開屏蔽門及車門,車站工作人員上車進行處理。
4.如在區間時,司機維持列車運行進站,報告行調,到站後通知車站處理。
5.與車站保持聯係,溝通處理情況。
6.確認車站處理完畢後,關屏蔽門(安全門)、車門,動車後將情況報告行調。
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