鎂合金壓鑄技術的最新發展及其應用(doc 5頁)
鎂合金壓鑄技術的最新發展及其應用(doc 5頁)內容簡介
鎂合金是最輕的工程金屬材料之一,具有很好的比強度、比剛度等性能,特別適合製造要求重量輕、強度高、減震降噪的工程結構部件和要求一定強度的殼類零件。鎂合金低熔點、低比熱及充型速度快等優點極其適合於用現代壓鑄技術進行成形加工。現代科技和相關產業技術的發展,使鎂合金的應用範圍迅速擴展,特別是在汽車工業和電子信息產業中獲得大量應用。
本文主要介紹鎂合金壓鑄技術研究、開發、應用的發展狀況,希望藉此促進中國鎂壓鑄技術的發展及其在各個領域、尤其是汽車工業中的推廣應用。
概述
長期以來,鎂的80%用於鋁合金的添加元素或冶金行業脫氧等、13%用於鑄造合金、3%用作變形製品。隨著科技進步及對鎂可貴性的認識,其產品廣泛用於航空、航天、汽車配件、電子及通訊等領域。
汽車行業采用鎂合金量的急劇增加是拉動鎂合金全球用量增加的重要因素,生產商在汽車上應用鎂合金零部件不僅是為了減輕重量,更是藉此來不斷提高汽車的性價比,從而加強其在競爭日益激烈的汽車巿場上的競爭優勢。預計XX~XX年全球用於汽車零部件的鎂量平均每年遞增15%以上,其中,北美增長速度為30%,歐洲則超過60%。
歐、美、日等發達國家的汽車製造公司在政府的協調下與科研院所密切合作,投入大量人力物力,實施多項大型研究發展計劃,研究用鎂合金製造汽車零部件。這些研究開發計劃促進了鎂合金在汽車上的應用發展。
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本文主要介紹鎂合金壓鑄技術研究、開發、應用的發展狀況,希望藉此促進中國鎂壓鑄技術的發展及其在各個領域、尤其是汽車工業中的推廣應用。
概述
長期以來,鎂的80%用於鋁合金的添加元素或冶金行業脫氧等、13%用於鑄造合金、3%用作變形製品。隨著科技進步及對鎂可貴性的認識,其產品廣泛用於航空、航天、汽車配件、電子及通訊等領域。
汽車行業采用鎂合金量的急劇增加是拉動鎂合金全球用量增加的重要因素,生產商在汽車上應用鎂合金零部件不僅是為了減輕重量,更是藉此來不斷提高汽車的性價比,從而加強其在競爭日益激烈的汽車巿場上的競爭優勢。預計XX~XX年全球用於汽車零部件的鎂量平均每年遞增15%以上,其中,北美增長速度為30%,歐洲則超過60%。
歐、美、日等發達國家的汽車製造公司在政府的協調下與科研院所密切合作,投入大量人力物力,實施多項大型研究發展計劃,研究用鎂合金製造汽車零部件。這些研究開發計劃促進了鎂合金在汽車上的應用發展。
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